Aide & documentation

Découverte des POI

Recherche de POI (mode itinéraire)

Rayon de recherche

Réglez la distance de recherche des POI autour de votre itinéraire.

• Réglez le curseur de 5 m à 5 km (échelle logarithmique pour un réglage fin sur les petits rayons)
• Utilisez les boutons fléchés pour les ajustements fins
• L'affichage passe en pieds (et en miles au-delà d'un mile) quand vous utilisez les unités impériales
• Un rayon plus grand trouve plus de POI, mais parfois moins pertinents
• La recherche couvre un couloir qui s'étend sur la largeur du rayon de chaque côté de l'itinéraire
• Changer le rayon ne relance jamais de recherche tout seul : le réduire resserre aussitôt les résultats à partir du cache, tandis que l'augmenter au-delà de ce qui a déjà été récupéré affiche une indication, pour que la recherche suivante ne récupère que ce qui manque

Trouver de l'eau

Si vous avez cherché de l'eau, le haut de la liste des POI (et le rapport imprimé) indique le plus long tronçon de l'itinéraire sans eau potable, s'il fait 15 km ou plus : « Plus long tronçon sans eau potable : 38 km (de 112 km à 150 km) ». Les robinets, sources, fontaines et points de remplissage comptent tous.

La fenêtre d'un point d'eau vous indique si OpenStreetMap le signale comme non potable, saisonnier (il peut être coupé l'hiver), point de remplissage de gourde, ou privé ou réservé aux clients. Les fontaines cartographiées comme non potables n'apparaissent pas du tout comme de l'eau.

Le groupe Eau contient aussi Toilettes avec eau potable, Cimetière et Église. Dans une grande partie de l'Europe, un cimetière ou une église a un robinet près de l'entrée, mais pas tous : le chiffre du tronçon sans eau ne les compte donc pas.

Les lieux qui ont des horaires d'ouverture peuvent être comparés à l'heure à laquelle vous les atteindrez. Tant que vous n'avez pas défini d'heure de départ, la liste vous propose d'en fixer une, puis elle indique combien de lieux risquent d'être fermés à votre arrivée.

Préréglages rapides

Huit combinaisons de catégories préconfigurées pour les usages courants :

Appliquer un préréglage remplace votre sélection actuelle et, si un itinéraire est chargé, lance aussitôt la recherche. À côté des huit, il y a les boutons Charger et Enregistrer pour vos propres préréglages, et Aucun.

Aucun désactive toutes les catégories et retire les POI trouvés par une recherche, sans relancer de recherche. Ce que vous avez apporté reste : les arrêts de votre fichier d'itinéraire, ceux ajoutés à la main, et tout ce qui est en favori, marqué ou épinglé. C'est le moyen rapide de travailler sur un itinéraire fini qui a déjà ses propres waypoints : changer sa date, son heure ou sa vitesse, ajouter un arrêt, et l'exporter sans rien de chez nous par-dessus. Tout désélectionner, sous le bouton Rechercher, fait la même chose. Désactiver une seule catégorie fonctionne pareil : cela retire ce que la recherche y a trouvé et garde vos propres arrêts.

Catégories de POI

Choisissez parmi 89 types de POI répartis en 12 groupes :

Gestion des catégories

• Filtre de recherche - tapez pour réduire la liste. Il cherche dans les noms de catégories et de groupes, et connaît des synonymes et des orthographes étrangères courantes : « gas », « benzin » et « essence » trouvent tous Stations-service.
• Cliquez sur l'en-tête d'un groupe pour déplier ou replier ses catégories
• Cochez ou décochez les catégories une par une
• L'en-tête de chaque groupe affiche en direct combien de ses catégories sont cochées, ainsi que le total des POI affichés par ses lignes
• La palette sur l'en-tête d'un groupe règle la couleur des marqueurs de tout le groupe
• Tout désélectionner, sous le bouton Rechercher, retire toutes les coches d'un coup

Les boutons de chaque catégorie

Chaque ligne de catégorie porte jusqu'à quatre petits boutons à droite :

• Afficher uniquement cette catégorie - voir ci-dessous.
• Afficher sur le graphique des POI - ouvre le graphique des POI centré sur cette catégorie.
• Paramètres de catégorie - une distance de recherche, une couleur de marqueur et une limite de nombre de POI propres à cette seule catégorie (voir Distances de recherche personnalisées ci-dessous).
• En cache / relancer la recherche - n'apparaît que lorsque cette catégorie a des résultats enregistrés. Survolez-le pour voir combien de POI sont en cache, à quel rayon et depuis quand. Un clic jette ce cache et relance une recherche complète, ce qu'il vous faut si les données semblent fausses ou si le secteur a changé. Il devient un triangle d'avertissement orange quand la dernière recherche n'a que partiellement réussi : cliquez pour récupérer les parties qui ont échoué.

Afficher une seule catégorie (l'œil)

Avec beaucoup de POI sur la carte, on peut avoir du mal à y voir clair. Cliquez sur l' à côté d'une catégorie et tout le reste est masqué : seulement les cafés, ou seulement l'eau. Cliquez à nouveau pour faire revenir le reste.

Nombres estimés (≈N)

Quand un itinéraire est chargé, les catégories non cochées affichent une estimation atténuée (par ex. « ≈47 ») du nombre de POI que cette catégorie trouverait le long de votre itinéraire au rayon de recherche actuel, calculée par une seule requête de comptage rapide avant que vous ne sélectionniez quoi que ce soit. Les estimations se mettent à jour quand le curseur de rayon se stabilise ou que la sélection d'itinéraire change. Un « aucun » atténué signifie qu'aucun POI de ce type n'est attendu dans le rayon actuel (survolez pour une infobulle) ; un vide signifie qu'aucune estimation n'est disponible (par exemple si l'itinéraire ne passe nulle part près de cette catégorie). Les estimations suivent le curseur de rayon principal : les distances personnalisées par catégorie n'entrent pas en compte, même si la vraie recherche les respecte.

Chargement des POI en arrière-plan

Après le chargement d'un itinéraire GPX ou l'ouverture d'un projet enregistré (et si le serveur PostGIS est actif), PitStopper Web précharge discrètement en arrière-plan les quelque 90 catégories de POI intégrées le long de votre itinéraire, à un rayon fixe de 1000m, dans le cache par catégorie. Une petite pastille en bas de l'écran affiche « Préchargement des données POI » avec sa progression, puis « Données POI prêtes » ; sur un itinéraire d'une journée typique, elle disparaît en quelques secondes. Si elle disparaît avant la fin, rien n'a mal tourné : le préchargement est spéculatif et s'efface dès que vous lancez une recherche.

• Cases cochées instantanées - une fois le préchargement terminé, sélectionner n'importe quelle catégorie affiche les résultats immédiatement, sans aucun coût réseau
• Rayon ajusté instantanément - déplacer le curseur de rayon jusqu'à 1000m n'est qu'un filtrage local (aucune requête réseau)
• Jamais gênant - le préchargement ne s'exécute que sur le serveur POI de PitStopper ; il s'annule aussitôt si vous lancez votre propre recherche, et si le serveur est indisponible, il n'y a simplement pas de préchargement (vos recherches n'en sont pas affectées et utilisent les solutions de secours habituelles)
• Projets prêts à l'emploi - quand vous enregistrez un itinéraire comme projet, les données préchargées y sont intégrées ; les projets partagés ou rouverts sont entièrement en cache dès le départ
• Économiseur de données - le préchargement est entièrement désactivé sur les appareils dont le mode économie de données est activé
• Facultatif - désactivez-le sous Paramètres → Préférences (« Précharger les POI au chargement ») si vous préférez récupérer les données à la demande
• Catégories personnalisées à la demande - les tags POI que vous définissez (vos propres requêtes de tags OSM) sont toujours recherchés à la demande et mis en cache comme le reste, mais ils ne sont pas préchargés

Distances de recherche personnalisées

Définissez un rayon de recherche spécifique pour certaines catégories :

• Cliquez sur l'icône crayon à côté d'une catégorie
• Saisissez une distance de recherche personnalisée (mètres, kilomètres ou miles)
• Utile pour trouver des POI rares plus loin de l'itinéraire
• Le bouton bleu « Réinitialiser distances » efface toutes les distances personnalisées

Tags personnalisés

Créez vos propres catégories de POI à partir des tags OpenStreetMap. Vous pouvez ainsi rechercher n'importe quel type d'élément de la carte, pas seulement les plus de 70 catégories intégrées.

Plus d'infos sur le blog : Custom Tags - Search Any OpenStreetMap Feature.

Ajouter un tag personnalisé

1. Dépliez la section Tags personnalisés dans la barre latérale (bordure verte)
2. Cliquez sur le bouton + ou sur « Ajouter un tag personnalisé... »
3. Recherchez le tag voulu (par ex. « windmill », « lighthouse »)
4. Sélectionnez un tag dans les résultats
5. Saisissez un nom d'affichage (par ex. « Moulins à vent »)
6. Choisissez une icône pour la catégorie
7. Cliquez sur Ajouter le tag

Utiliser les tags personnalisés

• Les tags personnalisés apparaissent dans la section Tags personnalisés, avec une bordure verte
• Sélectionnez-les comme n'importe quelle autre catégorie, puis cliquez sur Rechercher
• Les tags personnalisés acceptent des distances individuelles (cliquez sur l'icône crayon)
• Les tags personnalisés sont enregistrés dans votre navigateur et conservés d'une session à l'autre
• Les tags personnalisés sont inclus quand vous enregistrez ou chargez des préréglages
• Supprimez un tag personnalisé en cliquant sur l'icône corbeille

Limiter le nombre de POI

Contrôlez le nombre de POI affichés par catégorie pour garder une carte claire et ciblée.

Limite globale

• Activez-la avec la case « Limiter les POIs par catégorie » dans le panneau de recherche de la barre latérale
• Le curseur n'apparaît qu'une fois la case cochée : il va de 1 à 25 POI par catégorie et commence à 10
• Une fois activée, seuls les N POI les plus proches de chaque catégorie sont affichés
• Utilisez les boutons fléchés pour les ajustements fins
• État par défaut : décochée (POI illimités)

Limites par catégorie

• Cliquez sur l'icône crayon à côté d'une catégorie pour ouvrir les Paramètres de catégorie
• Cochez « Limiter les POIs pour cette catégorie » et indiquez le nombre (1-25)
• Remplace la limite globale quand elle est activée
• Un libellé bleu affiche « (Top N) » quand une limite personnalisée est active
• « Tout effacer », dans la même fenêtre, supprime la distance, la couleur, l'icône et la limite personnalisées de cette catégorie

Icônes personnalisées

Affichez les arrêts d'une catégorie, ou un seul arrêt, avec votre propre icône au lieu de la nôtre. L'icône propre à un arrêt l'emporte sur celle de sa catégorie, qui l'emporte sur la nôtre.

• Pour une catégorie : Paramètres de catégorie → Icône personnalisée → Choisir une icône..., puis Enregistrer. Réinitialiser revient à la nôtre.
• Pour un seul arrêt : cliquez sur l'icône dans sa fenêtre (elle porte un petit crayon), ou faites un clic droit sur l'arrêt → Changer l'icône. Choisissez Seulement cet arrêt ou Tous les arrêts (catégorie), puis cherchez, importez, tapez un emoji ou réinitialisez. Si un arrêt de la catégorie a sa propre icône, choisir toute la catégorie (ici ou dans les Paramètres de catégorie) propose de les remplacer aussi, en indiquant combien ; c'est coché, et si vous décochez, ils gardent la leur. Changer toute une catégorie, icônes propres comprises, ne fait qu'une étape dans Édition → Annuler.
• Taille, dans la même fenêtre, affiche l'arrêt plus grand ou plus petit (de 25 % à 400 %), quelle que soit son icône, la nôtre comprise : pour cet arrêt seul ou pour tous les arrêts de sa catégorie. Elle est exportée comme échelle de l'icône dans un export .gpx, .gpz ou .kmz.
• Paramètres de catégorie affiche l'Icône actuelle, marquée (par défaut) ou (personnalisée), et se met à jour quand vous choisissez ou réinitialisez.
• Rechercher des icônes... (aux mêmes endroits) cherche dans tout le jeu d'icônes cartographiques Pinhead d'après ce qu'elles représentent : tapez bench, toilet ou coffee, ou une catégorie dans votre langue (fontaine, Brunnen, カフェ), les fautes de frappe sont tolérées, ou parcourez par groupe. Les noms des icônes eux-mêmes sont en anglais. Une icône choisie prend la couleur de votre catégorie sur une épingle blanche, et sa Couleur de l'icône, son fond et son point d'ancrage peuvent tous être modifiés plus tard.
• Les fichiers SVG, PNG, JPG et WebP jusqu'à 512 Ko sont acceptés. Les SVG sont débarrassés de tout script avant utilisation.
• Forme - ce qui est dessiné derrière l'icône : une Épingle (la goutte de notre marqueur, par défaut, qui pointe sur le lieu), un Cercle, un Carré ou un Octogone, dans la couleur et l'opacité de votre choix (0 % ne dessine aucune forme). Les icônes créées avant l'arrivée des formes restent des cercles jusqu'à ce que vous les changiez.
• Point d’ancrage - la partie de l'icône posée sur le lieu, choisie dans une grille de 3 x 3. Le bas au centre est le réglage par défaut. Une épingle repose toujours sur sa pointe, la grille est donc figée tant qu'une épingle est dessinée. L'aperçu montre le résultat sur une carte claire et sur une carte sombre.
• Vos couleurs voyagent avec l'icône. PitStopper dessine chaque icône personnalisée comme une image à part entière, un PNG de 128 px et un SVG correspondant, avec votre couleur d'icône, votre forme et la couleur de la forme intégrées. C'est cette image que montre la carte, et c'est elle qui part dans un export .gpz ou .kmz : Locus Map, GPX Viewer et Google Earth affichent donc votre icône exactement comme vous l'avez faite, même si aucun d'eux ne connaît les formes ni les couleurs. Modifiez-la plus tard et elle est redessinée à partir de l'image d'origine, elle n'est donc jamais floue.
• Une icône personnalisée est dessinée seule, pas dans notre épingle ; ses anneaux de favori et de marque suivent sa forme. Elle est enregistrée avec le projet et fonctionne en mode lieu et avec plusieurs itinéraires.

Badges de comptage

Les badges de catégorie affichent des informations de comptage :

• Un seul nombre (par ex. « 12 ») - tous les POI trouvés sont affichés
• Format X/Y (par ex. « 10/127 ») - 10 POI affichés sur 127 au total (limite active)
• Survolez le badge pour une infobulle détaillée

Fonctionnement de la limite

• Les POI sont triés par distance à l'itinéraire (les plus proches d'abord)
• Seuls les N POI les plus proches sont affichés sur la carte et dans la barre latérale
• Les exports ne sont pas concernés : comme les autres filtres d'affichage de PitStopper, une limite de nombre change ce que vous voyez, pas le contenu d'un GPX, d'un CSV ou d'un rapport
• Les réglages sont enregistrés avec vos projets

POI à passages multiples (allers-retours)

Quand votre itinéraire passe plusieurs fois par le même POI (une sortie en aller-retour, ou un itinéraire qui se croise), PitStopper affiche chaque passage avec sa propre distance : vous savez ainsi que le café à 20 km à l'aller est aussi là à 80 km sur le chemin du retour.

• Badge de liste - un POI passé deux fois affiche un badge comme Aller 1/2 ; les itinéraires avec trois passages ou plus affichent Passage 2/3, etc.
• Lister chaque passage séparément - par défaut, la liste affiche une seule entrée par POI (son premier passage). Cochez cette case (elle apparaît au-dessus de la liste quand c'est utile) pour lister chaque passage comme une entrée à part, avec sa propre distance
• Résumé dans la fenêtre - la fenêtre du POI liste chaque passage : Vous passez ici : Aller 2.00km, Retour 17.98km. Chacun est un bouton : cliquez sur l'un pour exclure ce passage de vos fichiers exportés, du CSV et du rapport imprimé, pour un café où vous ne vous arrêterez qu'au retour. La liste l'affiche toujours, barré, et un passage reste toujours inclus.
• Carte - un seul marqueur par lieu (les passages sont au même endroit physique) ; le profil d'altitude marque chaque passage à sa propre distance
• Exports - les fichiers GPX contiennent un waypoint par POI avec le résumé complet des passages dans son commentaire ; les points de parcours FIT et le rapport imprimé comportent une entrée par passage, pour que votre appareil vous prévienne à chaque fois

Activez ou désactivez la fonction dans Paramètres → Préférences → Détecter les passages multiples (activée par défaut). La désactiver ramène chaque POI à une seule entrée.

Ce qui compte comme un passage distinct

Passer deux fois devant un lieu ne fait pas toujours deux passages : PitStopper regarde donc comment vous l'abordez plutôt que de compter combien de fois la ligne s'en approche :

• Faire demi-tour compte - si vous allez jusqu'à un point de vue ou un cul-de-sac et revenez par le même chemin, cela fait deux passages, même si l'antenne ne fait que deux cents mètres. Le signe qui ne trompe pas : vous passez devant dans un sens, puis à nouveau dans le sens opposé.
• Repasser au même endroit dans le même sens demande une vraie distance - sur un circuit, ou quand l'itinéraire revient par une route parallèle, les deux approches doivent être séparées d'au moins 2 km le long de l'itinéraire. Sans cela, un tour d'un petit circuit, ou l'autre versant d'une vallée, ressemblerait à un second passage alors que vous n'êtes jamais vraiment repassé devant.
• Les épingles et les lacets comptent pour un passage - la route revient sur elle-même mais vous ne passez qu'une fois, donc un café dans le virage n'est listé qu'une fois.
• Traîner compte pour un passage - tourner autour d'un POI, ou faire quelques fois le tour d'une place, n'ajoute pas d'entrées.
• Le demi-tour lui-même compte pour un passage - vous n'êtes au bout qu'une seule fois, aussi brusquement que l'itinéraire y fasse demi-tour.
• Chaque itinéraire compte séparément - avec plusieurs itinéraires chargés, les passages sont calculés sur l'itinéraire auquel le POI appartient : un lieu est « deux fois » le jour où l'on revient sur ses pas et « une fois » le jour où ce n'est pas le cas. Un lieu rattaché à plusieurs itinéraires reste une seule entrée, car ses passages ne décriraient que l'un d'eux.

Si un POI que vous pensiez voir deux fois n'apparaît qu'une fois, c'est généralement la deuxième règle : l'itinéraire est repassé devant dans le même sens, moins de 2 km plus loin.

Résultats de recherche

Liste des POI (barre latérale)

Les résultats de recherche apparaissent dans la barre latérale, groupés par catégorie. Chaque ligne affiche :

• Icône et nom de la catégorie - le nom est ce que modifie la fenêtre ; la ligne elle-même ouvre le POI
• Distance depuis le départ - à quelle distance de l'itinéraire vous le rencontrez
• Distance à l'itinéraire - à quelle distance du parcours il se trouve
• Heure estimée - quand vous y arriverez, une fois une vitesse ou une heure de départ définie
• Ouvert ou fermé à l'arrivée - un petit badge, une fois que l'itinéraire a une heure de départ (voir ci-dessous)
• Badge de passage - sur les itinéraires qui passent plusieurs fois par un POI (voir POI à passages multiples ci-dessus)
• Favori, marque et suppression - les trois icônes à droite de chaque ligne

Chaque catégorie a un en-tête avec son nom et le nombre d'arrêts qu'elle contient, et quatre boutons : la palette pour la couleur et l'icône de la catégorie, pour n'afficher que ses arrêts favoris, avec une étoile pour supprimer ceux qui ne sont ni favoris ni marqués, et pour les supprimer tous. À la souris, les boutons apparaissent quand vous pointez l'en-tête, pour qu'un long nom dispose de toute la ligne le reste du temps ; sur écran tactile, ils sont toujours visibles.

Cliquez sur une ligne pour ouvrir la fenêtre du POI, qui contient le reste : le nom modifiable, le côté de la route (G ou D), la distance jusqu'à la fin de l'itinéraire, les horaires d'ouverture quand OpenStreetMap les a, et vos éventuelles notes.

Sera-t-il ouvert à votre arrivée ?

Dès que votre itinéraire a une heure de départ, définie dans Heure de départ & allure moyenne, PitStopper calcule quand vous atteignez chaque lieu et compare avec ses horaires d'ouverture issus d'OpenStreetMap. Les lieux qu'il pense ouverts sont marqués Ouvert à votre arrivée ; ceux qu'il pense fermés sont marqués Peut-être fermé, et une ligne au-dessus de la liste les compte.

Trois choses sont bonnes à savoir :

• La plupart des lieux n'ont pas d'horaires renseignés, et ceux-là n'ont aucun badge. Pas de badge veut dire « on ne sait pas », jamais « c'est fermé », et c'est aussi pourquoi il n'y a pas de filtre « n'afficher que les lieux ouverts » : il masquerait discrètement la plus grande partie de la carte.
• C'est une indication, pas une promesse. Les horaires viennent d'OpenStreetMap, où ils peuvent être périmés ou omettre une fermeture pour congés, d'où la formulation « peut-être fermé ».
• Les jours fériés suivent le pays où vous roulez, déterminé une fois par secteur à partir de l'itinéraire lui-même.

Ce même jugement s'applique là où il compte. Planification auto des arrêts préfère un lieu ouvert quand elle a le choix, et indique « peut-être fermé à votre arrivée » quand elle en choisit un quand même parce qu'il n'y avait rien d'autre à des kilomètres. C'est une préférence, pas une règle, et vous pouvez y renoncer : sous Lieux fermés à votre arrivée, choisissez Peu importe et le planificateur ne juge plus que sur le détour et la priorité. Le rapport imprimé et l'export CSV signalent aussi ces lignes, car une feuille imprimée au petit-déjeuner sert à trois heures de l'après-midi.

Filtrer la liste

Les icônes de l'en-tête de la liste des POI réduisent ce que vous voyez. Aucune ne supprime quoi que ce soit, et aucune ne change le contenu d'un export :

• Trier - basculer entre un regroupement par catégorie et un classement par distance le long de l'itinéraire
• Vue carte - n'afficher que les POI actuellement visibles sur la carte
• Favoris et Marqués - n'afficher que les POI favoris, ou que les marqués
• Rechercher - filtrer la liste par nom
• Lister chaque passage séparément - apparaît au-dessus de la liste sur les itinéraires qui passent plusieurs fois par le même POI
• Supprimer tout sauf les favoris & marqués - un grand ménage en un clic qui garde tout ce que vous avez distingué

Marqueurs sur la carte

• Couleur selon le groupe de catégories pour les identifier facilement (la couleur d'un groupe, comme celle d'une seule catégorie, peut être modifiée)
• Chaque marqueur porte l'icône de sa catégorie ; un POI favori reçoit un anneau orange et un POI marqué un anneau violet
• Cliquez sur un marqueur pour ouvrir sa fenêtre :
  • La ligne du haut - l'icône de l'arrêt (cliquez dessus pour changer l'icône ou sa taille), son nom (cliquez pour le modifier), l'étoile et le drapeau . Un nom long garde la première ligne ; les icônes et le badge de type passent en dessous.
  • Boutons de navigation - passez d'un POI à l'autre dans l'ordre de l'itinéraire directement depuis la fenêtre.
  • Tags OSM - affichez des icônes d'équipements utiles comme les toilettes, le WiFi, un distributeur et plus encore, directement dans la fenêtre.
  • Voir le lieu, la première rangée de boutons : Nav (itinéraire dans Google Maps), Street (Google Street View), Satellite, Google, OSM (le lieu sur OpenStreetMap, pour les lieux qui en viennent) et Coord (ses coordonnées). Google cherche le nom de l'arrêt dans Google Maps autour de son emplacement, pour faire apparaître sa propre fiche, avec les horaires actuels et les avis ; il est proposé pour les arrêts qui ont un nom.
  • Modifier l'arrêt, la deuxième rangée : Déplacer (voir Déplacer le POI ci-dessous), Note (ajouter une note ; un arrêt qui en a une l'affiche au-dessus avec Modifier et Supprimer), Signaler (indiquer à OpenStreetMap qu'il y a une erreur ici, pour les lieux qui en viennent) et, seul à la fin, Supprimer.
• Clic droit sur un marqueur ou une ligne de la liste des POI pour des actions rapides :
  • Zoomer sur le POI - centrer la carte sur le POI
  • Ajouter / retirer des favoris - ajouter ou retirer une étoile
  • Marquer / retirer la marque - marquer ou démarquer le POI
  • Modifier le POI - ouvrir la fenêtre de modification
  • Ajouter une note - joindre une note personnelle au POI
  • Déplacer le POI - comme Déplacer dans la fenêtre du POI : déplacez et zoomez la carte comme d'habitude, puis cliquez sur le nouvel emplacement et confirmez Déplacer ici dans la boîte qui apparaît (Annuler, ou Échap, le laisse où il était). Sa distance le long de l'itinéraire et son côté sont recalculés, et Annuler le remet en place
  • Changer l'icône - choisissez un emoji, ou Importer une icône (SVG ou PNG) pour ce seul POI (voir Icônes personnalisées ci-dessous) ; Rétablir la valeur par défaut remet la nôtre. Enregistré avec le projet.
  • Copier les coordonnées - copier le nom et la lat/lon dans le presse-papiers
  • Ouvrir dans Google Maps - voir l'emplacement du POI dans Google Maps
  • Ouvrir dans Street View - plonger dans Google Street View au niveau du POI
  • Ouvrir dans OpenStreetMap - voir le POI sur le site d'OSM
  • Voir Photos & Wikipedia - chercher des photos au niveau de la rue et un article Wikipedia sur le lieu
  • Supprimer le POI - le retirer de la liste

Menu contextuel de la carte

Clic droit n'importe où sur la carte (pas sur un POI) pour d'autres options. Survolez une entrée pour une ligne d'explication :

• Infos sur le lieu :
  • Coordonnées - affiche la lat/lon du point cliqué
  • Copier les coordonnées - copier dans le presse-papiers
  • Adresse - l'adresse la plus proche, recherchée à l'ouverture du menu, avec son propre bouton de copie
• Actions POI :
  • Ajouter un POI ici - créer un POI manuel à cet endroit
  • Rechercher des POI à cet endroit - chercher tous les POI dans un rayon de 100m
  • Rechercher le POI le plus proche - trouver et afficher le POI le plus proche
• Quelle est cette route ? - ouvre dans le volet de gauche un panneau avec ce qu'OpenStreetMap contient sur les routes et chemins sous votre clic, et trace le plus proche sur la carte. Voir Quelle est cette route ?
• Info itinéraire (quand un itinéraire est chargé) :
  • Distance depuis le départ - distance le long de l'itinéraire jusqu'au point le plus proche
  • Distance jusqu'à l'arrivée - distance restante jusqu'à la fin de l'itinéraire
  • Altitude au point - altitude au point de l'itinéraire le plus proche
  • Temps depuis le départ - temps écoulé jusqu'à ce point (l'heure est affichée si une heure de départ est définie)
  • Diviser l'itinéraire ici - couper l'itinéraire en deux à ce point (seulement là où une division est possible)
  • Modifier la trace - active la modification de trace (ou la désactive, sous le nom Arrêter de modifier la trace), comme Itinéraire → Modifier la trace
  • Créer ici un point de passage / Créer ici un point de forme - quand vous cliquez sur la ligne elle-même : le point de trace le plus proche devient un point de passage nommé ou un point de forme, sans rien recalculer. Retirer le point de passage ou de forme ici apparaît sur un point qui l'est déjà. Voir points de passage et de forme
  • Ligne droite à partir d’ici - quand vous cliquez sur la ligne : choisissez un second point et la trace entre les deux devient une ligne droite
  • Paramètres de l'itinéraire - seulement quand plusieurs itinéraires sont chargés
• Commandes de la carte : (boutons à icônes)
  • Centrer sur l'itinéraire - zoomer pour afficher tout l'itinéraire
  • Zoom avant/arrière - ajuster le zoom à l'endroit cliqué
• Liens externes :
  • Ouvrir dans Google Maps - voir l'endroit dans Google Maps
  • Ouvrir dans Street View - plonger dans Google Street View ici
  • Ouvrir dans OpenStreetMap - voir dans OSM au même niveau de zoom
  • Voir Photos & Wikipedia - photos au niveau de la rue et éventuel article Wikipedia sur le lieu
• Annuler / Rétablir - la dernière modification, nommée, pour voir ce que vous annulez
• Exporter GPX - accès rapide à l'export de votre itinéraire

Appuyez sur Échap pour fermer un menu contextuel.

Quelle est cette route ?

Faites un clic droit sur la carte et choisissez Quelle est cette route ? pour voir ce que disent les données cartographiques sur la route ou le chemin sous le clic. Le panneau Quelle est cette route ? s'ouvre dans le volet de gauche et liste toutes les voies dans un rayon de 40 m, la plus proche d'abord ; celle qui est ouverte est tracée sur la carte en rouge orangé bordé de blanc, comme le fait OpenStreetMap. Ouvrez-en une autre dans la liste et la surbrillance passe sur elle ; Zoomer sur cette voie cadre la carte sur une voie longue.

• Ce que c'est, son revêtement, qui peut l'emprunter, son sens et tous les autres tags, groupés pour trouver facilement celui que vous veniez vérifier.
• Si PitStopper va s'y caler : une voie marquée access=no est ignorée sauf si un tag de mode comme bicycle=yes autorise les cyclistes, et le panneau dit ce qu'il en est. C'est le moyen le plus rapide de comprendre pourquoi une trace convertie a évité un chemin ou laissé une instruction sans nom.
• Voir la voie sur OpenStreetMap l'ouvre sur ce site. Fermer le panneau, ou ouvrir un autre outil dans la barre latérale, retire la surbrillance de la carte.

Changer le type d'un POI personnalisé

Pour les POI ajoutés à la main (Info, Alerte, Danger, Autocollant d'événement, ou un type à vous créé avec Personnalisé dans Ajouter un POI), vous pouvez changer le type directement depuis la fenêtre :

• Cliquez sur le badge de type (la pastille colorée qui affiche « Info », « Alerte », etc.)
• Choisissez un nouveau type dans la liste déroulante
• La couleur et l'icône du marqueur se mettent à jour selon le nouveau type

Détection des POI à passages multiples

Pour les itinéraires en aller-retour, le système détecte automatiquement quand vous passerez plusieurs fois par le même POI :

• Un badge sur la ligne de la liste nomme le passage : Aller 1/2, Retour 2/2, ou Passage 2/3 sur les itinéraires à trois passages ou plus
• Chaque passage a sa propre distance le long de l'itinéraire ; la fenêtre les liste tous
• Cochez Lister chaque passage séparément au-dessus de la liste pour donner à chaque passage sa propre ligne
• Utile pour les boucles et les itinéraires en aller-retour
• Faire demi-tour compte même sur une courte antenne ; passer deux fois dans le même sens demande 2 km entre les approches. Voir Ce qui compte comme un passage distinct

Éditeur POI en masse

Tous les arrêts trouvés, dans un seul tableau : le moyen le plus rapide de ranger une longue liste avant de l'exporter. Ouvrez-le depuis POI → Éditeur POI en masse, ou avec le bouton grille au-dessus de la liste des POI.

• Favori et marque - les deux premières colonnes, les mêmes marques que sur la carte et dans la liste, pour choisir les arrêts que vous utiliserez et n'exporter que ceux-là.
• Nom et Note - tapez directement dans la ligne ; chaque modification est enregistrée quand vous quittez le champ. Un nouveau nom renomme aussi le waypoint qu'affichera votre appareil. Développer les notes affiche chaque note en entier, Réduire les notes les ramène à une ligne.
• Dist. du départ, Côté, Écart - à quelle distance le long de l'itinéraire se trouve chaque arrêt, de quel côté de la route (G ou D) et à quelle distance de celle-ci, dans vos unités.
• ferme le tableau et affiche cet arrêt sur la carte avec sa fenêtre ; le supprime, et il part dans POIs supprimés, où il peut être restauré.
• Filtrer les POIs - tapez pour n'afficher que les lignes dont le nom, la note ou la catégorie correspond.
• Avec plusieurs itinéraires, le tableau est divisé en une section par itinéraire.

POIs supprimés

Un arrêt supprimé ne revient pas quand vous relancez une recherche : PitStopper s'en souvient, donc un café que vous avez écarté reste écarté. Dès que vous avez supprimé quelque chose, un bouton POIs supprimés avec un compteur apparaît sous les catégories de l'onglet Recherche & Filtre, et ouvre la liste.

• Chaque ligne donne le nom de l'arrêt, sa catégorie et l'heure à laquelle vous l'avez supprimé.
• Tout restaurer remet chacun sur la carte et dans la liste.
• Tout effacer rend les suppressions définitives : elles ne peuvent plus être restaurées, et la liste se vide. Une confirmation vous est demandée.
• Pour ne récupérer que le dernier, Édition → Annuler (voir Annuler & Rétablir).

Statistiques POI

L'itinéraire et ce que vous avez trouvé, en chiffres. Ouvrez-le depuis POI → Statistiques POI.

• Statistiques des itinéraires - distance totale, montée et descente, points le plus haut et le plus bas, et temps estimé (à partir de Heure de départ & allure moyenne).
• Résumé - combien de POI ont été trouvés, combien de catégories sont cochées, les waypoints apportés par le fichier d'itinéraire, et les marqueurs ajoutés à la main.
• Paramètres de recherche - le rayon de recherche et la limite de nombre utilisés.
• Répartition des POI par catégorie - une fiche par type d'arrêt avec leur nombre, du plus fréquent au moins fréquent.
• Avec plusieurs itinéraires, un onglet par itinéraire affiche les chiffres de celui-ci.

Prix des carburants & infos sur les stations

Quand vous cherchez des stations-service (carburant) le long de votre itinéraire, PitStopper récupère automatiquement les prix des carburants en direct, les horaires d'ouverture et les services des stations au Royaume-Uni, en France, en Allemagne, en Espagne et en Italie. Ces données apparaissent directement dans la fenêtre du POI quand vous cliquez sur le marqueur d'une station.

Plus d'infos sur le blog : Fuel Prices & Opening Times Across Europe.

Ce que vous verrez

• Prix des carburants en direct - les prix actuels de tous les carburants disponibles à la station
• Horaires d'ouverture - le planning complet de la semaine, avec l'état ouvert/fermé en ce moment
• Services de la station - équipements comme les toilettes, le lavage auto, l'eau, la recharge électrique et plus encore
• Badges de station - indicateurs Autoroute et Supermarché le cas échéant

Régions couvertes

Fonctionnement

• Recherchez la catégorie POI Stations-service (dans le groupe Nourriture & Boissons)
• Les données carburant sont récupérées en arrière-plan une fois la recherche de POI terminée, sans étape supplémentaire
• Le système détermine le pays de chaque station à partir de ses coordonnées
• Les résultats sont mis en cache 30 minutes dans votre navigateur pour éviter des appels répétés à l'API
• Un indicateur de chargement apparaît brièvement dans les fenêtres pendant la récupération des données

Viser un POI

Laissez la souris sur un POI de la carte pour une fiche rapide : son nom et sa catégorie, sa distance le long de l'itinéraire et son écart, l'heure à laquelle vous devriez y être, et ses horaires d'ouverture. Le marqueur grossit pendant que vous le pointez. Cliquez dessus pour la fenêtre complète. Les écrans tactiles n'affichent pas la fiche ; un appui ouvre la fenêtre.

Trouver des POI sur la carte

Quatre outils qui répondent tous à la même question : qu'y a-t-il ici, plutôt que le long de votre itinéraire. Ils se trouvaient avant à trois endroits différents ; ils forment maintenant un seul panneau. Ouvrez-le depuis le menu Outils de la barre latérale, ou depuis POI → Trouver des POI sur la carte.

Quel que soit l'outil utilisé, les résultats apparaissent dans ce panneau, et aucun ne tient compte des catégories cochées dans la barre latérale : ils trouvent tout.

Les quatre outils

• Tracer un rectangle - tracez un rectangle sur la carte, puis choisissez ce qu'il faut y chercher. Décrit en détail sous Rechercher une zone ci-dessous
• Tracer une forme - la même chose pour une zone qui n'est pas un joli rectangle
• Tout autour d'un point - cliquez sur la carte et obtenez tous les points d'intérêt dans un rayon de 100 m, comme la fonction « Interroger les objets » d'OpenStreetMap. Si vous êtes dézoomé au-delà du niveau 15, la carte zoome d'abord, pour que le point cliqué soit assez précis pour valoir une requête
• POI le plus proche - cliquez sur la carte et obtenez le seul lieu le plus proche, plutôt qu'une liste. Utile quand vous voulez savoir ce qu'est un bâtiment précis

Les deux derniers attendent un clic sur la carte : le panneau vous indique lequel est armé et le met en évidence. Quitter le panneau l'annule. Les deux figurent aussi dans le menu du clic droit sur la carte, plus rapide quand vous connaissez déjà l'endroit, et la requête au point garde son bouton () dans les commandes de carte à droite.

Ce qui est renvoyé

Les résultats apparaissent dans le panneau avec :

• Coordonnées du lieu - lat/lng exactes du point interrogé
• Rayon de recherche - indique la distance de recherche de 100m, avec un bouton Chercher à 500m pour l'élargir si le premier coup d'œil a donné peu de résultats
• Nombre de résultats - total des POI trouvés
• Classés par catégorie - POI groupés par type (restaurants, commerces, parcs, etc.)
• Distance au point interrogé - chaque POI indique sa distance à l'endroit où vous avez cliqué
• Marqueurs orange - les résultats s'affichent avec des marqueurs orange distinctifs sur la carte, et un marqueur pulsant au point cliqué

Ajouter les résultats à votre projet

• POI individuels - cliquez sur le bouton Ajouter à côté d'un POI dans la liste des résultats
• Tout ajouter - cliquez sur Tout ajouter pour ajouter tous les résultats d'un coup
• Effacer - cliquez sur Effacer pour retirer la section des résultats et ses marqueurs orange

Principales différences avec la recherche de POI standard

Meilleurs usages

• Explorer un secteur inconnu - « Qu'y a-t-il à cet endroit ? »
• Trouver des services précis - cliquez près d'un centre-ville pour voir tous les équipements disponibles
• Découvrir des POI cachés - peut trouver des lieux intéressants hors de vos catégories sélectionnées
• Recherche locale rapide - plus rapide que de sélectionner plusieurs catégories pour une petite zone
• Exploration urbaine - les quartiers denses renvoient généralement 50 à 500 POI

Recherche complète le long de l'itinéraire

Recherche complète sur l'itinéraire cherche par nom plutôt que par catégorie. Là où la recherche par catégorie répond à « montre-moi tous les cafés », celle-ci répond à « où est le Carrefour » ou « où est la gare la plus proche », et elle regarde au-delà de votre itinéraire si vous le lui demandez. Ouvrez-la depuis le menu Outils de la barre latérale, ou depuis POI → Recherche complète sur l'itinéraire.

Un seul champ de recherche, deux endroits où chercher. Tapez une fois et passez de l'un à l'autre.

Sur l'itinéraire

Cherche dans tout ce qui est déjà chargé autour de votre itinéraire, en général des milliers de lieux dans toutes les catégories, que la catégorie soit cochée ou non. Les résultats apparaissent pendant la saisie, avec la distance de chacun le long de l'itinéraire et son écart.

• Pointez un résultat et il est entouré sur la carte. Ces lieux ne sont pas encore sur votre carte, l'anneau est donc un marqueur temporaire ; si le lieu est hors de l'écran, la carte glisse jusqu'à lui en gardant votre zoom.
• Le bouton d'information ouvre les tags OpenStreetMap bruts : horaires, marque, téléphone, adresse, tout ce que le lieu contient.
• Le bouton plus l'ajoute à votre carte et à votre liste de POI, où il se comporte comme n'importe quel autre POI.

Largeur de la recherche

PitStopper précharge un couloir de 1 km de chaque côté de votre itinéraire au chargement, cette largeur est donc instantanée. Le curseur de largeur permet de la réduire (utile en ville, où 250 m limitent la liste aux lieux où vous vous arrêteriez vraiment) ou de l'élargir jusqu'à 10 km.

Au-delà de 1 km, rien n'est en cache : le panneau propose donc de récupérer ce couloir plus large au lieu de ne discrètement rien afficher. C'est une vraie requête, qui prend quelques secondes sur un long itinéraire ; une fois récupéré, il reste disponible pour le reste de votre session. La ligne du bas indique toujours ce que vous avez réellement (le nombre, la largeur et le nombre de catégories), elle ne prétend donc jamais à une couverture qui n'a pas été récupérée.

Plus loin

Le second onglet recherche des lieux par nom, n'importe où, en privilégiant ceux proches de votre itinéraire mais en renvoyant aussi les lointains. C'est ainsi qu'on trouve la chose rare qui n'est pas du tout près de soi : un aéroport à 40 km, un point de vue nommé, une ville dont on se souvient à moitié.

Ces résultats viennent d'une recherche de noms de lieux et non des propres données de PitStopper : ils arrivent donc comme des lieux et non comme des POI classés, et vous verrez la façon dont OpenStreetMap les nomme (aeroway aerodrome) au lieu d'un de nos noms de catégorie. Les pointer les entoure quand même sur la carte. En ajouter un dépose un POI manuel à cet endroit, que vous pouvez ensuite renommer, classer, mettre en favori et exporter comme n'importe quel autre.

Rechercher une zone - dessiner une forme

Rechercher une zone vous permet de tracer une forme sur la carte et de trouver tous les points d'intérêt à l'intérieur. Contrairement à une recherche de POI le long de tout l'itinéraire, elle cherche dans une zone délimitée que vous tracez, avec une sélection de catégories choisie juste pour cette recherche, indépendante des filtres de la barre latérale. C'est l'un des quatre outils de Trouver des POI sur la carte, avec la requête au point et POI le plus proche.

Tracer un rectangle

1. Ouvrez Trouver des POI sur la carte depuis le menu Outils de la barre latérale et choisissez Tracer un rectangle, ou utilisez le bouton rectangle dans les commandes de carte à droite
2. Faites glisser un rectangle sur la carte autour de la zone à explorer
3. Un panneau remplace la barre latérale et compte ce que contient le rectangle. Il ne liste ensuite que les catégories qui ont réellement quelque chose dedans, chacune avec son nombre, en partant de ce que vous avez déjà sélectionné. Cocher une case, c'est lancer la recherche : les POI apparaissent au fur et à mesure, et la case d'un groupe prend tout le groupe d'un coup
4. Cliquez sur Terminé quand vous êtes satisfait. La forme disparaît de la carte et les POI cochés restent

Tracer un polygone

Pour une zone qui n'est pas un joli rectangle, choisissez Tracer une forme dans le même panneau, ou utilisez le bouton forme () dans les commandes de carte à droite, pour tracer un polygone libre :

• Cliquez sur la carte pour poser des points : trois ou plus forment une forme
• Faites glisser un point pour le déplacer, ou faites glisser une des poignées de milieu pour ajouter un point sur ce côté
• Double-cliquez, appuyez sur Entrée, ou cliquez à nouveau sur le premier point pour terminer et ouvrir le choix des catégories
• Échap abandonne la forme en cours de tracé

Une forme terminée (rectangle ou polygone) garde ses poignées, vous pouvez donc la remodeler ensuite. Les nombres et les POI à l'écran suivent le nouveau contour.

Résultats

Les POI correspondants apparaissent sur la carte et dans votre liste de POI à mesure que vous cochez des catégories. Ils se comportent comme n'importe quel POI : vous pouvez les mettre en favori, ajouter des notes et les inclure dans les exports. Pour les retirer, utilisez POI → Effacer la recherche de zone, qui efface à la fois la forme et ses résultats. Ce que vous avez mis en favori ou marqué est conservé : ces POI deviennent des POI ordinaires et survivent à l'effacement.

Planification auto des arrêts - choisir où faire une pause

Une recherche de POI répond à « qu'y a-t-il le long de cet itinéraire ? » et vous trouvera volontiers quatre cents lieux. La planification auto des arrêts répond à la question suivante : auxquels allez-vous vraiment vous arrêter ? Elle parcourt l'itinéraire et choisit des arrêts répartis à peu près à l'intervalle demandé, en privilégiant les types de lieux qui comptent le plus pour vous, et vous explique pourquoi elle a choisi chacun. Ouvrez-la depuis le menu Outils de la barre latérale.

Elle travaille sur ce qu'une recherche a déjà trouvé : lancez donc d'abord une recherche de POI.

Lui dire ce que vous voulez

1. Que faites-vous ? Choisissez un préréglage : Vélo, Bikepacking, Randonnée, Course à pied, Voyage ou Personnalisé. Chacun définit un ensemble de catégories et un intervalle raisonnable : Course à pied cherche de l'eau, des toilettes et des cafés tous les 8 km, Voyage du carburant, de quoi manger et des points de vue tous les 30 km. Tout ce qu'il règle reste modifiable.
2. Ce que vous cherchez. La liste des catégories, et l'ordre fait la priorité. Faites glisser la plus importante en haut. Ajouter une catégorie ajoute ce que le préréglage a oublié, et vous pouvez retirer ce que vous ne voulez pas.
3. À quelle fréquence voulez-vous un arrêt utile ? L'intervalle visé, de Fréquent à Seulement si cela vaut le coup, affiché dans vos unités.
4. Qu'est-ce qui compte le plus ? Le compromis entre Près de l'itinéraire et Meilleur type d'arrêt. À gauche, il prendra une station-service au bord de la route plutôt qu'un café à huit cents mètres. À droite, il vous enverra faire ces huit cents mètres.
5. Marquer les arrêts choisis comme Favoris, Marqués, ou Juste les afficher si vous voulez seulement voir la suggestion sans rien changer.

Appuyez ensuite sur Trouver mes arrêts.

Comment il choisit

Chaque candidat est noté selon son écart à l'itinéraire, multiplié selon la position de sa catégorie dans votre liste de priorités. PitStopper parcourt ensuite l'itinéraire par fenêtres de la taille de l'intervalle visé et prend le candidat le mieux noté dans chacune : les arrêts sont ainsi répartis le long de l'itinéraire au lieu d'être regroupés là où les POI sont les plus denses.

C'est pourquoi la liste s'explique d'elle-même. Chaque arrêt choisi porte une courte raison :

• « à 350 m de l'itinéraire - priorité maximale » - exactement ce que vous avez demandé.
• « à 1.2 km de l'itinéraire - rien de plus prioritaire à proximité » - il s'en est contenté, car l'alternative était de n'avoir rien du tout.
• « à 400 m de l'itinéraire - peut-être fermé à votre arrivée » - voir ci-dessous.

Si un passage de l'itinéraire ne contient rien de convenable, vous recevez un avertissement indiquant le nombre de trous, plutôt qu'une liste discrètement plus maigre. Un trou signifie généralement que le couloir est réellement vide : élargir votre rayon de recherche ou ajouter une catégorie est la solution.

Lieux fermés à votre arrivée

Si vous avez défini une heure de départ dans Heure de départ & allure moyenne, PitStopper sait à peu près quand vous atteindrez chaque lieu, et Préférer ceux ouverts s'en sert.

C'est une préférence, pas un filtre, et c'est voulu. La plupart des lieux dans OpenStreetMap n'ont aucun horaire renseigné, et un café fermé vaut mieux que rien pour les 40 km suivants. Un lieu supposé fermé est noté comme s'il était quatre fois plus loin de l'itinéraire : il peut donc encore être choisi si le choix est maigre, et dans ce cas la ligne de raison le dit. Réglez-le sur Peu importe pour ignorer complètement les horaires.

Le lancer plusieurs fois

Un deuxième lancement ne contredit pas le premier. Avec Arrêts déjà marqués → Planifier autour d'eux, tout ce qui est déjà en favori est traité comme un arrêt existant, et le planificateur comble les trous entre eux au lieu de choisir un nouvel ensemble. Vous pouvez donc le lancer, retirer des favoris les deux qui ne vous plaisent pas, en ajouter un à vous, et le relancer pour compléter autour de vos choix.

Les ignorer planifie de zéro, et Annuler annule le dernier lancement en un clic.