Hinzufügen & Bearbeiten
POIs manuell hinzufügen
Füge eigene POIs hinzu, indem du auf die Karte klickst.
Jeder manuelle POI wird auf eine von zwei Arten eingeordnet: über einen Marker-Typ oder eine Orts-Kategorie. Beides schließt sich aus: Ein Punkt ist entweder ein gestalteter Marker oder ein echter Ort.
POI-Typ (Markerstil)
Der Typ legt fest, wie der Marker auf der Karte aussieht. Wähle einen:
- INFO (blau) - Allgemeine Informationen, Sehenswertes
- Warnung (orange) - Warnhinweise, Vorsicht
- Gefahr (rot) - Gefahren, gefährliche Abschnitte
- Event-Aufkleber (lila) - Event-Marker zum Aufkleben auf den Rahmen
- Eigener (türkis) - Ein Typ, den du selbst benennst, etwa Checkpoint oder Verpflegungszone. Tipp den Namen einmal ein; beim nächsten Mal wird er dir beim Tippen vorgeschlagen. Jeder Typ bekommt in Liste & Verwalten einen eigenen Abschnitt
Die Palette an einem Abschnitt in Liste & Verwalten legt Farbe, Symbol und Größe für alle Stopps darin fest, egal ob Typ oder Kategorie. Bei einem eigenen Typ benennt sie ihn auch um; gibst du ihm den Namen eines anderen deiner Typen, werden beide zusammengelegt. Um den Typ eines einzelnen Stopps zu ändern, klick auf das Typ-Abzeichen in seinem Popup.
Kategorie (optional)
Statt eines einfachen Markers kannst du PitStopper über das Auswahlfeld Kategorie sagen, was für ein Ort der Punkt ist. Eine Kategorie zu wählen:
- Gibt dem POI ein richtiges Kartensymbol, passend zu den Symbolen gesuchter POIs (Wasser, Café, Apotheke, Gipfel, Schutzhütte…)
- Exportiert ihn mit dem richtigen GPX-Symbol (z. B. „Drinking Water“) und dem passenden FIT-Kurspunkt-Typ (Wasser, Essen, Gipfel, Erste Hilfe…), sodass ein Garmin die richtige Art von Punkt zeigt statt einer einfachen Stecknadel - siehe GPX-Wegpunkte vs. FIT-Kurspunkte
- Enthält Typen für Veranstalter wie Verpflegungsstation, Energiegel und Sportgetränk
Manuelle POIs hinzufügen
- Klick mit der rechten Maustaste dort auf die Karte, wo der Punkt hin soll, und wähle POI hier hinzufügen (auf einem Touchscreen lange drücken). Ist eine Route geladen, öffnet schon ein normaler Linksklick auf die Karte denselben Dialog.
- Der Klick legt den Ort fest, den der Dialog mit seiner Adresse anzeigt. Um einen Punkt stattdessen über Koordinaten zu setzen, nimm POI > POI hinzufügen (siehe unten)
- Wähle einen Typ (Marker) oder eine Kategorie (Ort)
- Gib einen Namen ein und, wenn du magst, eine Notiz (bis zu 160 Zeichen)
- Hake Als Favorit markieren oder POI markieren an, um ihn gleich auf diese Listen zu setzen
- Google Street View - Mit der Schaltfläche „Street View anzeigen“ siehst du dir den Ort vor dem Hinzufügen an.
- Ein Linksklick bis 50 m neben der Route rastet den Punkt am nächsten Routenpunkt ein, und der Dialog zeigt dann seine Entfernung vom Start und zum Ziel (dazu eine geschätzte Ankunftszeit, sobald die Route eine Startzeit hat). Klickst du weiter weg, bleibt deine genaue Position erhalten.
- Führt die Route mehrmals an derselben Stelle vorbei, werden die weiteren Durchfahrten für dich ermittelt - du musst nichts auswählen
Einen POI über Koordinaten hinzufügen
POI > POI hinzufügen öffnet denselben Dialog noch ohne Ort, mit drei Möglichkeiten, einen anzugeben:
- Dezimal - Dezimalkoordinaten eingeben (z. B. 51.5074, -0.1278)
- DMS - Grad/Minuten/Sekunden eingeben (z. B. 51°30'26.5"N 0°07'39.5"W)
- Plus-Code - Google Plus Codes für genaue Orte eingeben:
- Globale Codes: 8FVC9G8F+6X
- Kurze Codes mit Ortsangabe: 7M3X+RH Tadworth, UK
Gib in einem der drei Tabs eine Koordinate ein und drück Koordinaten anwenden: Die Karte springt an diese Stelle, die Ortszeile wird aktualisiert und die Adresse nachgeschlagen, genau wie bei einem Klick. Dann trägst du wie gewohnt Namen und Typ ein. Ein auf der Karte gesetzter Punkt braucht nichts davon, deshalb erscheinen diese Tabs nur hier.
Entfernungsmarkierungen
Sichtbare Marker, die in regelmäßigen Abständen die Entfernung entlang deiner Route zeigen.
Entfernungsmarkierungen hinzufügen
Öffne in der Seitenleiste das Menü Werkzeuge und wähle Meine Route → Entfernungsmarkierungen. Es öffnet sich als Panel neben der Karte statt als Fenster darüber, sodass du zusehen kannst, wie die Marker landen.
- Intervall - Wähle den Abstand zwischen den Markern. Er beginnt bei 10, in deinen Einheiten, und merkt sich, was du zuletzt verwendet hast
- Einheiten - Kilometer oder Meilen wählen
- ETA anzeigen - Geschätzte Ankunftszeit an jedem Marker anzeigen
- Vorschau - Das Panel sagt dir, wie viele Marker dieses Intervall hinzufügt, bevor du dich festlegst
- Das Panel bleibt nach dem Hinzufügen offen: Sind 10 km zu viele, kannst du gleich 20 km ausprobieren
ETA an Entfernungsmarkierungen
Sobald die Route eine Startzeit hat, eingestellt unter Startzeit & Durchschnittstempo, kannst du an jeder Entfernungsmarkierung eine ETA anzeigen:
- Hake im Panel „Geschätzte Ankunftszeit (ETA) anzeigen“ an
- Die Marker erscheinen dann als „10km [10:45]“ mit Entfernung und Ankunftszeit
- Die ETAs werden aus deiner eingestellten Durchschnittsgeschwindigkeit berechnet
- Praktisch, um Zwischenziele zu treffen oder dich mit anderen abzustimmen
- Ohne Startzeit ist die ETA-Option deaktiviert, mit einem Link, um eine festzulegen
Einen Marker umbenennen
- Klick auf einen Marker auf der Karte, um seine Beschriftung zu ändern - praktisch, um aus „40km“ eine „Verpflegungsstation“ zu machen
- Die Zurücksetzen-Schaltfläche in diesem kleinen Editor stellt die ursprüngliche Entfernungsbeschriftung wieder her
- Rechtsklick auf einen Marker öffnet das Panel Entfernungsmarkierungen wieder
Entfernungsmarkierungen exportieren
Entfernungsmarkierungen sind in GPX-Exporten enthalten:
- Als Wegpunkte mit der vollen Beschriftung exportiert (inklusive ETA, falls aktiviert)
- Beispiel: Der Wegpunktname „10km [10:45]“ erscheint auf deinem GPS-Gerät
- FIT-Exporte bieten sie im Exportdialog als Häkchen an, sofern die Quelldatei nicht schon eigene mitbringt
- Praktisch, um unterwegs deinen Fortschritt zu verfolgen
Sichtbarkeit
- Sind Marker gesetzt, erscheint bei den Kartensteuerungen eine Wegweiser-Schaltfläche zum Ein- und Ausblenden - für den Export bleiben sie so oder so in deinen Daten
- Die Beschriftungen werden beim Herauszoomen kleiner, damit die Marker einer langen Route lesbar bleiben und die Linie nicht verdecken
- Alle Marker entfernst du mit der Schaltfläche im Panel Entfernungsmarkierungen
Startzeit & Durchschnittstempo
Stell echte Uhrzeiten für deine Tour ein und sieh, wann du an jedem POI ankommst. Ideal, um Treffpunkte abzusprechen, Essenspausen zu planen oder Ziele vor Ladenschluss zu erreichen.
Mehr dazu im Blog: Getting the Most from Clock Time Features.
Einrichten
Du öffnest es im Menü Werkzeuge der Seitenleiste unter Meine Route → Startzeit & Durchschnittstempo oder mit Startzeit festlegen im Exportdialog. Es öffnet sich als ganzes Fenster mit drei Spalten, in der Reihenfolge, in der du sie ausfüllst: Startdatum der Veranstaltung links, Durchschnittsgeschwindigkeit in der Mitte und rechts das Tageslicht für diesen Tag, eingeklappt, bis du es öffnest. Auf dem Handy stehen sie in dieser Reihenfolge untereinander. Liegt ein Teil der Fahrt im Dunkeln, erscheint die Warnung auch bei geschlossenem Tageslicht-Bereich.
Einstellungen
- Durchschnittsgeschwindigkeit - Wähle eine Aktivität (Gehen, Radfahren, Auto, Motorrad, Boot oder Kanu; bei einer Boots- oder Kanutour kommen an jeder gefundenen Schleuse 15 Minuten Wartezeit dazu) und eine Geschwindigkeit, und PitStopper rechnet aus, wie lange die Route dauert. Das runde Abzeichen oben rechts auf der Karte zeigt, für welche Aktivität die aktive Route berechnet ist (ein Fahrrad, bis du etwas wählst); ein Klick darauf öffnet diesen Dialog. Folgt eine geladene Strecke einem Fluss oder Kanal (mit eingeschaltetem Boots-Routing), zeigt es ein Kanu mit blauem Ring, solange die Zeiten noch fürs Radfahren gelten; klick darauf, und hier ist Kanu schon gewählt, bereit zum Anwenden. Dieselben Symbole stehen auf den Aktivitäts-Schaltflächen hier, beim gewählten Tempoprofil und bei jedem Profil im Pace Maker. Pausen unterwegs rechnet Zeit für Stopps hinzu, als Anteil der Fahrzeit: keine, kurze Pausen (10 %), Café-Stopps (20 %) oder Touren mit Besichtigungen (30 %); ein Tag mit langen Cafépausen und Fotos liegt oft bei 25 bis 30 %. Unter den Einstellungen zeigt Jetzt, wie lange die Route gerade dauert, und Bei 15 km/h (oder welche Geschwindigkeit du eingetippt hast), wie lange sie dauern würde; drück Anwenden, um das zu übernehmen. Bis dahin ändert sich nichts.
- Tempoprofil - Wähle eines deiner Pace Maker-Profile, dann kommen Geschwindigkeit, Pausen und wie sehr dich Steigungen bremsen alle daraus; ist eines in Gebrauch, zeigt die Schätzung auch eine wahrscheinliche Spanne. Standardschätzung sind PitStoppers eigene Werte. Siehe Pace Maker.
- Tempo - Langsamer bergauf, die Voreinstellung, berücksichtigt die Steigungen, statt einfach Strecke durch Geschwindigkeit zu teilen: Am Berg wirst du langsamer und holst es in der Ebene wieder auf. Gleichmäßig hält überall dieselbe Geschwindigkeit und verteilt die Zeit gleichmäßig über die Route - genau das, was du brauchst, um eine Strecke in einem GPS-Simulator mit fester Geschwindigkeit abzuspielen. Die Schätzung neben Anwenden ändert sich beim Umschalten.
- Eine Strecke mit eigenen Zeiten - Eine aufgezeichnete oder in einer anderen App wie Komoot geplante Datei bringt schon Zeiten mit, und das Fenster sagt dir das. Stellst du dann eine Geschwindigkeit ein, entstehen angepasste Zeiten, die der Rest von PitStopper und deine Exporte nutzen; die Zeiten der Datei bleiben erhalten. Sobald du sie geändert hast, vergleicht das Fenster beide: Dauer und Durchschnittsgeschwindigkeit nebeneinander und eine Linie entlang der Route, die zeigt, wie weit deine Zeiten denen der Datei voraus (unter der gestrichelten Linie) oder hinterher sind (darüber), sodass du siehst, wo sich der Unterschied aufbaut. Die Schaltfläche Zurück zu den Zeiten der Datei macht es rückgängig. Deine Exporte können beide schreiben; siehe Eine Strecke mit eigenen Zeiten neu takten.
- Startzeit - Abfahrtszeit deiner Tour festlegen
- Endzeit - Ankunftszeit am Ziel festlegen (wird rückwärts berechnet)
- Datum (optional) - Datum für mehrtägige Touren und das Tageslicht angeben
- Live-Vorschau - Berechneten Start, Ende und Dauer sehen, während du einstellst
Mehrere Strecken (Zeiten pro Route)
Sind mehrere Strecken geladen, zeigt das Fenster einen Tab pro Route - jeder mit eigener Farbe und eigenem Namen und einem Uhr-Symbol, sobald seine Zeit eingestellt ist. Wähle einen Tab, um Startzeit, Datum und Durchschnittsgeschwindigkeit dieser Route festzulegen. Alle Zeitfunktionen - Ankunftszeiten an POIs, die Uhrzeit-Achse im Höhenprofil und die Anzeige Wind & Wetter - nutzen dann die Zeiten der jeweiligen Strecke, sodass der zweite Tag einer mehrtägigen Route nicht mehr den Start des ersten Tages übernimmt.
In deinen exportierten Dateien: Von der Startzeit zählt auch der Export, für geschätzte Zeiten auf der Strecke und ihren Wegpunkten und für geplante Zeiten in POI- und Entfernungsmarker-Namen („Water 15:15“). Fehlt ein Start, öffnet der Exportdialog das Fenster für dich. Siehe Zeiten in der Datei.
Schnell einrichten beim GPX-Import
Beim Import einer GPX-Datei mit Zeitdaten enthält die Import-Zusammenfassung optionale Felder für Startdatum und -zeit:
- Das Startdatum wird mit dem heutigen Datum vorbelegt
- Startzeit-Feld zum schnellen Einrichten
- Lass sie leer, um PitStopper Web ohne Startzeit zu nutzen
- Du kannst sie später unter Startzeit & Durchschnittstempo einstellen
Wo die Zeiten erscheinen
Die Statistik Zeiten
- Zeigt, wie lange die Tour dauert (z. B. „4h 35m“) - aus den Zeitstempeln der Datei oder aus der Dauer, die du unter Startzeit & Durchschnittstempo schätzt
- Zeigt „--“, bis die Route Zeitdaten hat oder du eine Dauer schätzt
- Die Warnungen zu Übernachtung und Dunkelheit stehen unter Startzeit & Durchschnittstempo, nicht bei der Statistik
Anzeige im POI-Popup
- Zeigt bei jedem POI eine Zeile „Gesch. Zeit“ - die Fahrzeit ab dem Start
- Sobald eine Startzeit eingestellt ist, erscheint die Uhrzeit an diesem POI daneben in Klammern
- Berechnet aus den eigenen Zeitstempeln der Route oder aus denen, die die geschätzte Dauer erzeugt
- Aktualisiert sich, sobald sich die Uhrzeit-Einstellungen ändern
Werkzeug für manuelle POIs
- Zeigt beim Hinzufügen eigener POIs die geschätzte Ankunftszeit
- Hilft, Hinweise oder Wegpunkte für bestimmte Uhrzeiten einzuplanen
Tageslicht & Sonnenaufgang/-untergang
Stellst du unter Startzeit & Durchschnittstempo ein Datum ein, berechnet PitStopper Web mit der Bibliothek SunCalc Sonnenaufgang, Sonnenuntergang, Morgen- und Abenddämmerung direkt in deinem Browser - ganz ohne externe API.
Anzeige der Tageslichtinformationen
- Sonnenaufgang - Wann die Sonne aufgeht
- Sonnenhöchststand - Wann die Sonne am höchsten steht
- Sonnenuntergang - Wann die Sonne untergeht
- Abenddämmerung - Ende der bürgerlichen Dämmerung, wenn es richtig dunkel wird (30-40 Min. nach Sonnenuntergang)
- Tageslänge - Gesamtzahl der Stunden mit Tageslicht
- Mond - Mondphase und wie viel davon beleuchtet ist; das entscheidet, wie viel du nach Einbruch der Dunkelheit siehst
Über den Zeiten liegt eine Tageslichtkurve: der Sonnenstand über die ganze Tour, oben die Uhrzeit und unten die Entfernung, sodass eine mehrtägige Route jede Nacht als eigene Senke zeigt. Die Kopieren-Schaltfläche legt die Tourzeiten und Tageslichtwerte in deine Zwischenablage.
Warnungen vor Dunkelheit
Führt deine Route über die Abenddämmerung hinaus oder beginnt sie vor Sonnenaufgang, sagt dir PitStopper Web das:
- Unter Startzeit & Durchschnittstempo - Ein Hinweis unter den Tageslichtzeiten, dass ein Teil der Tour im Dunkeln liegt
- Beim Import - Dieselbe Warnung in der Import-Zusammenfassung, während du eine Startzeit eintippst
- Übernachtungsreise - Eine eigene Warnung, wenn die Route über Mitternacht geht
- Druckberichte - Abschnitt mit Dunkelheitswarnung in druckbaren Berichten
Tageslicht-POIs hinzufügen
Die Schaltfläche Tageslicht-POIs hinzufügen im Tageslicht-Bereich setzt Marker an die Stellen der Route, die du bei jedem Sonnenereignis erreicht hättest - Morgendämmerung, Sonnenaufgang, Sonnenuntergang und Abenddämmerung -, sodass du siehst, wo das Licht schwindet und nicht nur wann. Bei einer mehrtägigen Tour bekommt jeder Tag seinen eigenen Satz, beschriftet mit der Tagesnummer.
Mehrtägige Touren
- Übernachtungstouren werden automatisch erkannt
- Tagesmarkierungen zeigen den Wechsel über Mitternacht
- Die Zeitberechnung berücksichtigt den Tageswechsel
- Praktisch für Bikepacking, Weitwanderungen oder Ultra-Events
Sind deine Routen als Tage einer Tour markiert (die Kalender-Schaltfläche im Routen-Panel), legt die Zeit eines Tages die folgenden Tage mit fest: Jeder beginnt zur selben Uhrzeit am nächsten Datum, sodass ein Start um 9 Uhr jeden Morgen 9 Uhr bleibt, statt dass Tag 2 genau dann beginnt, wenn Tag 1 endet. Tage vor dem bearbeiteten bleiben unverändert, sodass du einen frühen Tag festlegen und einen späteren neu takten kannst, ohne deine Arbeit zu verlieren. Jeder Tag kann weiterhin einzeln eine eigene Zeit und ein eigenes Datum bekommen.
Im Projekt
- Die Uhrzeit-Einstellungen werden mit deinem Projekt gespeichert
- Beim Laden gespeicherter Projekte automatisch wiederhergestellt
- Die Einstellungen bleiben über Browsersitzungen hinweg erhalten
Pace Maker
Die Standardschätzung geht davon aus, dass alle gleich bergauf und bergab fahren. Pace Maker lernt aus deinen bisherigen Fahrten, wie du es tust, und jede Zeitschätzung nutzt danach deine Werte. Du öffnest ihn unter Einstellungen → Pace Maker oder mit der Schaltfläche Pace Maker… neben der Wahl des Tempoprofils unter Startzeit & Durchschnittstempo und in der Import-Zusammenfassung.
Profile
Leg für jede Art zu fahren ein Profil an: Rennen, Berge, Tour mit Gepäck. Das angehakte gilt für jede Schätzung; Keine ist PitStoppers Standardschätzung. Jedes Profil hat Schaltflächen zum Umbenennen, zum Herunterladen als kleine .pace.json-Datei und zum Löschen; Profil hochladen holt ein heruntergeladenes zurück, hier oder an einem anderen Computer. Ein gespeichertes Projekt behält das Profil, mit dem es geschätzt wurde, und liefert deshalb überall dieselben Zeiten; ein Profil, das dieser Browser noch nicht hat, wird hinzugefügt.
Aus deinen Fahrten lernen
Drück Aus Fahrten lernen und wähle bis zu drei GPX- oder FIT-Dateien mit Zeiten, aus beliebigen Apps oder Geräten. Oder öffne eine aufgezeichnete Fahrt: Ihre Import-Zusammenfassung bietet an, Pace Maker lernen zu lassen (Nicht mehr fragen schaltet das Angebot ab). Pace Maker zeigt dann, was die Fahrten aussagen, bevor sich etwas ändert:
- Jede Fahrt - Distanz, Höhenmeter, Fahrzeit und Standzeit
- Deine Geschwindigkeit in der Ebene in Bewegung und wie lange du angehalten hast, als Anteil der Fahrzeit
- Eine Tabelle nach Steigung - deine Geschwindigkeit in jedem Steigungsbereich, als Anteil deiner Geschwindigkeit in der Ebene, neben der Standardschätzung und deinem Profil
- Eine Kontrolle (bei zwei oder drei Fahrten) - jede Fahrt aus den anderen vorhergesagt, und wie nah das kam, neben der Standardschätzung
- Hinweise - was die Fahrten nicht lehren konnten, weil sie zu kurz oder zu flach waren, und jeder Abschnitt, der weggelassen wurde, weil er weit von deinem üblichen Tempo abwich (eine Rampe hochgeschoben, Verkehr, ein GPS-Aussetzer)
Diese Werte verwenden überträgt sie in das aktive Profil; Abbrechen lässt es, wie es war. Deine Dateien werden in deinem Browser gelesen und nur die Werte behalten; nichts wird hochgeladen.
Die Werte
Jede Zeile der Werte eines Profils, in der Reihenfolge, in der Pace Maker sie auflistet. Das Lernen füllt sie aus deinen Fahrten aus, und jede lässt sich auch eintippen, in deinen Einheiten. Ein neues Profil beginnt mit PitStoppers Standardwerten (in Klammern), sodass sich nichts ändert, bis es lernt.
- Aktivität - Radfahren oder Gehen. Geh-Profile nutzen für Steigungen die übliche Wanderkurve und zeigen deshalb nur Geschwindigkeit in der Ebene, Ermüdung und Pausen.
- Geschwindigkeit in der Ebene - deine Geschwindigkeit in Bewegung auf flachem Gelände (15 km/h Rad, 5 km/h zu Fuß). Warten an Kreuzungen zählt als Pause, nicht als langsames Fahren.
- Bergauf: langsamer je 1 % Steigung - wie viel jedes Prozent Steigung von deiner Geschwindigkeit in der Ebene abzieht (5 %). Bei 5 % fährst du eine 6-%-Steigung mit etwa drei Vierteln deiner Geschwindigkeit in der Ebene.
- Kurze Anstiege (unter 500 m): Anteil dieser Verlangsamung - einen kurzen Anstieg fährst du mit Schwung und einem kurzen Antritt, nicht mit gleichmäßiger Anstrengung; er kostet daher nur diesen Anteil der Verlangsamung bergauf (100 %, also wie ein langer Anstieg).
- Bergab: schneller je 1 % Gefälle - wie viel jedes Prozent Gefälle zu deiner Geschwindigkeit in der Ebene hinzufügt (5 %).
- Bergab: höchstens - das Schnellste, was du bergab fährst, als Vielfaches deiner Geschwindigkeit in der Ebene (1,4 × Ebene), egal wie steil die Straße ist.
- Steile Abfahrten ab - die Steigung, ab der du bremst, statt laufen zu lassen: Kehren, raue oder schmale Wege (die Standardschätzung nutzt das nicht, sie behandelt jede Abfahrt gleich). Das Lernen setzt den Wert auf 12 %, wenn deine Fahrten genug steile Abfahrten enthalten, um es zu erkennen.
- Steile Abfahrten: Geschwindigkeit - deine Geschwindigkeit jenseits dieser Steigung, als Vielfaches deiner Geschwindigkeit in der Ebene. Auf den steilen Straßen Madeiras kam etwa 1,2 × Ebene heraus. Stell beide ein oder keinen: Tippst du einen ein, wird der andere ergänzt.
- Ermüdung: langsamer je Stunde Fahrt - wie viel langsamer dich jede Stunde im Sattel macht, als Anteil deiner Geschwindigkeit in der Ebene (0 %). Wird nur aus Fahrten ab anderthalb Stunden gelernt; es bremst den späteren Teil einer Schätzung.
- Pausen als Anteil der Fahrzeit - Standzeit im Verhältnis zur Fahrzeit (0 %): 25 % fügen jeder Stunde Fahrt 15 Minuten hinzu. Die Standardschätzung legt ihre Pausen stattdessen unter Startzeit & Durchschnittstempo fest.
Wie stark deine Fahrstunden voneinander abweichen, ergibt die wahrscheinliche Spanne unter einer Schätzung („wahrscheinlich 6h 20m bis 6h 30m“). Auf Standardwerte zurücksetzen setzt ein Profil auf PitStoppers eigene Werte zurück. Geh-Profile nutzen für Steigungen die übliche Wanderkurve; Geschwindigkeit in der Ebene und Pausen sind deine eigenen.
Orts-Explorer
Mit dem Location Explorer kannst du jeden Ort entlang deiner Route genauer erkunden, mit Fotos aus der Nähe und Wikipedia-Artikeln, damit du weißt, was dich unterwegs erwartet.
So öffnest du ihn
- Rechtsklick irgendwo auf die Karte (auf einem Touchscreen lange drücken)
- Wähle im Kontextmenü „Fotos & Wikipedia anzeigen“
- Die Seitenleiste des Location Explorer öffnet sich mit je einem Tab für Fotos und Artikel
Reiter Straßenfotos
Entdecke Fotos, die rund um den gewählten Ort aufgenommen wurden, aus den georeferenzierten Bildern von Wikimedia Commons.
Mehr dazu im Blog: Location Explorer - Photos & Wikipedia.
Funktionen
- Blickrichtung - Wählst du einen Punkt auf der Route, werden Fotos bevorzugt, die ungefähr in deine Fahrtrichtung zeigen, damit du den Blick bekommst, den du tatsächlich haben wirst
- Weltweite Abdeckung - Wikimedia Commons gibt es weltweit, doch wie viel es gibt, ist von Ort zu Ort sehr unterschiedlich
- Kartenmarker - Grüne Kamera-Marker zeigen die Fotostandorte auf der Karte
- Schnelle Vorschau - Vorschaubilder zeigen dir Orte, bevor du dort ankommst
Reiter Wikipedia-Artikel
Erfahre über die Wikipedia-Geosuche mehr über Sehenswürdigkeiten, Geschichte und interessante Orte in der Nähe.
Funktionen
- Ortskenntnis - Entdecke Geschichtliches, Details zu Sehenswürdigkeiten und ihre kulturelle Bedeutung
- Kompakte Anzeige - Artikel in einem übersichtlichen, schnell erfassbaren Format mit Kurzbeschreibung
- Kartenmarker - Blaue Wikipedia-Marker zeigen, wo die Artikel liegen
- Direkte Links - Links zu den vollständigen Wikipedia-Artikeln zum Weiterlesen
- Ganze Route durchsuchen - Ist eine Route geladen, bietet der Artikel-Tab eine Suche über die ganze Route an, die Stichproben entlang der Linie nimmt, statt nur einen Punkt anzusehen
Steuerung & Optionen
Neuen Ort wählen
- Klick auf die Fadenkreuz-Schaltfläche im Kopf der Seitenleiste
- Klick auf einen beliebigen neuen Ort auf der Karte, um diese Gegend zu erkunden
- Solange sie aktiv ist, wird die Schaltfläche zu einem roten Abbrechen - klick noch einmal darauf, um abzubrechen
Suche im größeren Umkreis
Die Suche beginnt bei 200 Metern. Gibt es nur wenige Treffer, bieten beide Tabs eine weitere Suche an, die den Radius auf 500 Meter erweitert.
Gleichzeitige Anzeige
Foto-Marker und Wikipedia-Marker können gleichzeitig auf der Karte angezeigt werden; so planst du Stopps und Abstecher ganz leicht.
Einklappbare Seitenleiste
Klick auf das X im Kopf der Seitenleiste, um sie zu einem kleinen Reiter einzuklappen, und auf den Reiter, um sie wieder zu öffnen. Am Desktop werden die Marker und der Suchkreis ausgeblendet, solange sie eingeklappt ist, damit deine Karte aufgeräumt bleibt; auf dem Handy bleiben sie auf der Karte, und stattdessen blendet die Augen-Schaltfläche im Kopf sie aus.
Wofür es sich am besten eignet
- Routenplanung - Sieh dir an, wie Orte aussehen, bevor du dich auf eine Route festlegst
- Kulturelles - Erfahre mehr über historische Sehenswürdigkeiten und Attraktionen, an denen du vorbeikommst
- Zielvorschau - Sieh dir Ziele und Orte auf Straßenebene an
- Bildungsreisen - Versteh die Bedeutung der Orte, die du besuchst
- Fotoplanung - Finde schöne oder interessante Fotomotive entlang deiner Route
Nach einem Ort suchen
Finde jeden Ort auf der Karte und spring dorthin - per Adresse, Dezimal- oder DMS-Koordinaten oder Plus-Code -, mit zwei Geocoding-Diensten dahinter, damit die Suche auch funktioniert, wenn einer ausfällt.
Öffnen
- Klick in der Seitenleiste auf Werkzeuge → Nach einem Ort suchen oder auf die Suchschaltfläche bei den Kartensteuerungen
- Es öffnet sich als Panel in der Seitenleiste mit vier Tabs: Adresse, Dezimal, DMS und Plus-Code
- Das Panel bleibt offen, während du auf die Karte schaust: Du kannst suchen, irgendwohin springen und wieder suchen, ohne es neu zu öffnen
Suchmethoden
Adresssuche (Standard-Tab)
- Gib eine Stadt, Adresse, Sehenswürdigkeit oder einen Ortsnamen ein
- Beispiele: „Paris, France“, „123 Main St, London“, „Eiffelturm“, „Central Park“
- Doppeltes Geocoding mit automatischer Ausweichlösung:
- Primär: Nominatim (OpenStreetMap-Daten)
- Sekundär: Photon (OpenStreetMap-Dienst Photon)
- 10 Sekunden Zeitlimit pro Dienst mit automatischem Wechsel
- Eine Ladeanzeige zeigt den Suchfortschritt
- Die Suchschaltfläche ist während einer laufenden Suche deaktiviert
- Drück Enter im Suchfeld für eine schnelle Suche
- Vorschläge beim Tippen - ab drei Zeichen bietet eine Liste bis zu sechs passende Orte an; wähl einen aus, und er wird ohne vollständige Suche zu deinem Ergebnis
Dezimalkoordinaten
- Breite und Länge im Dezimalformat eingeben
- Format:
51.5074, -0.1278(Breite, Länge) - Praktisch für genaue Navigation nach Koordinaten
- Negative Werte für Süd/West werden akzeptiert
DMS-Koordinaten
- Koordinaten im Format Grad Minuten Sekunden eingeben
- Format:
51°30'26.5"N 0°07'39.5"W - Unterstützt sowohl die Schreibweise N/S/E/W als auch Symbole
- Wird automatisch in Dezimalkoordinaten umgerechnet
Plus-Code
- Gib einen Google Plus Code für eine genaue Stelle ohne Adresse ein
- Globale Codes:
8FVC9G8F+6X - Kurze Codes mit Ortsangabe:
7M3X+RH Tadworth, UK
Suchergebnisse
Ergebnisanzeige
Jedes Suchergebnis zeigt:
- Ortsname - Vollständige Adresse oder Ortsname
- Metadaten - Stadt, Region, Land (falls vorhanden)
- Koordinaten - Breite und Länge auf sechs Nachkommastellen
- Typ-Abzeichen - Art des Orts mit einem Emoji-Symbol:
- 🏙️ Stadt • 🏘️ Kleinstadt • 🏡 Dorf • 🏛️ Verwaltung
- 🌍 Land • 🗺️ Bundesland • 🏢 Einrichtung • 🗿 Tourismus
- 🌳 Natur • 📍 Ort (alles andere)
- Aktionsschaltflächen - Erstellen und Anzeigen, bei jedem Ergebnis
Was du mit einem Ergebnis machen kannst
Jedes Ergebnis hat seine eigenen Schaltflächen - es gibt keinen Zwischenschritt:
Erstellen (grün)
- Öffnet den Dialog für manuelle POIs an diesem Ort
- Gib ihm einen Namen und einen Typ (Info, Warnung, Gefahr, Event-Aufkleber) oder eine Kategorie
- Füge eine Notiz hinzu, wenn du magst
- Der POI wird mit genauen Koordinaten gespeichert (kein Einrasten an der Route)
Anzeigen (orange)
- Springt auf der Karte mit Zoomstufe 15 zum Ort
- Ein Klick auf das Ergebnis selbst tut dasselbe
- Ideal zum schnellen Nachschauen
Als Zwischenziel (blau)
- Erscheint nur, solange der Routenplaner offen ist
- Setzt den Ort als Zwischenziel in die Planung und schließt das Panel, damit du siehst, wo er landet
Vorschau-Marker
- Alle Suchergebnisse erscheinen als blaue Kreismarker auf der Karte
- Sie sehen anders aus als POI-Marker (leicht zu unterscheiden)
- Fahr mit der Maus über einen Marker, um den Namen des Ergebnisses zu sehen
- Die Marker verschwinden bei einer neuen Suche
Suchradius einstellen
Stell den POI-Suchradius ein, ohne das Panel zu verlassen:
- Klick auf die Schaltfläche „Suchradius“, um die Einstellungen aufzuklappen
- Der Schieberegler reicht von 20 m bis 5000 m
- Der aktuelle Wert wird laufend angezeigt (z. B. „500 m“, „2.5 km“)
- Wird automatisch in Meilen/Fuß umgerechnet, wenn du imperiale Einheiten nutzt
- Der neue Radius gilt für die nächste POI-Suche, und im Ortsmodus folgt ihm der Kreis auf der Karte
- Ein Winkelsymbol zeigt, ob die Einstellungen auf- oder zugeklappt sind
Typische Abläufe
Schnell einen Ort nachschauen
- Öffne Werkzeuge → Nach einem Ort suchen
- Tipp den Namen einer Stadt oder Sehenswürdigkeit ein
- Wähl einen Vorschlag aus der Liste oder drück Enter, um zu suchen
- Klick beim gewünschten Ergebnis auf „Anzeigen“
- Die Karte springt dorthin, mit einem blauen Marker für jedes Ergebnis
Einen POI an einem bekannten Ort hinzufügen
- Such nach dem Ort (Adresse oder Koordinaten)
- Klick beim Ergebnis auf „Erstellen“
- Der Dialog für manuelle POIs öffnet sich an dieser Stelle
- Wähle den POI-Typ und füge Notizen hinzu
- Speichere den POI mit genauen Koordinaten
Städte entlang der Route erkunden
- Lade deine GPX-Route
- Such nach einer Stadt an deiner Strecke
- Stell den Radius im Panel ein
- Zeig die Stadt auf der Karte an und such nach POIs in ihrer Umgebung
Rückgängig & Letzte Änderungen
Doch anders überlegt? PitStopper merkt sich deine letzten 50 verändernden Aktionen und kann sie zurücknehmen.
Was sich rückgängig machen lässt
- POIs löschen - einzeln, ausgewählte oder eine ganze Kategorie
- Einen manuellen POI hinzufügen
- Einen POI als Favorit oder markiert kennzeichnen
- Eine Route umkehren
- Die Strecke bearbeiten und eine geplante Route bearbeiten
- Eine POI-Vorlage anwenden (stellt deine vorige Kategorienauswahl wieder her)
- Den eigenen Suchabstand, die Höchstzahl oder die Farbe einer Kategorie ändern - und die Aktion “Alle eigenen Einstellungen zurücksetzen”
Einfache Ansichtsänderungen (eine Kategorie anhaken, den Radius-Regler verschieben) werden nicht aufgezeichnet - sie sind mit einem Klick von Hand wiederholt und würden den Verlauf überfüllen.
Drei Wege zum Rückgängigmachen
- Tastatur - Ctrl+Z / Cmd+Z zum Rückgängigmachen, Ctrl+Y (Windows) oder Cmd+Shift+Z (Mac) zum Wiederherstellen
- Menü Bearbeiten - neben Datei in der Menüleiste; die Einträge Rückgängig und Wiederherstellen beschreiben genau, was der nächste Schritt tun würde
- Rechtsklick-Menü - Rückgängig/Wiederherstellen im Rechtsklick-Menü der Karte, direkt unter „POI hier hinzufügen“, jeweils mit dem, was der nächste Schritt tun würde
Liste der letzten Änderungen
Bearbeiten → Letzte Änderungen öffnet den ganzen Verlauf: jede aufgezeichnete Änderung mit Beschreibung und wie lange sie her ist. Klick auf einen Eintrag, um ihn und alles darüber rückgängig zu machen (Änderungen werden der Reihe nach zurückgenommen, die neueste zuerst - wie in einem Texteditor). Rückgängig gemachte Einträge erscheinen abgeblendet unter einer Trennlinie und lassen sich wiederherstellen, bis du eine neue Änderung machst.
