Häufige Fragen

PitStopper ist ein kostenloses Tool zur Routenplanung, mit dem du interessante Orte (POIs) entlang jeder GPX-Route findest. Lade eine Route von Komoot, Strava, Garmin oder einer anderen Quelle hoch und finde Wasserstellen, Cafés, Radläden, Campingplätze und über 60 weitere Kategorien nützlicher Stopps entlang deiner Tour.

Es ist für Radfahrer, Wanderer, Bikepacker und alle gedacht, die Outdoor-Touren planen und wissen müssen, wo sie unterwegs das Nötigste finden.

Nein. PitStopper ist komplett kostenlos und ohne Anmeldung nutzbar. Lade einfach deine GPX-Datei hoch und leg los. Es gibt keine Konten, keine Abos und keine versteckten Kosten.

Das ist Absicht. Ein moderner PC, Laptop oder ein Handy ist meist viel leistungsfähiger als die bescheidenen gemieteten Server, auf denen die meisten Webdienste laufen, also lässt PitStopper dein eigenes Gerät arbeiten. Dein Browser muss die Karte und jeden POI darauf ohnehin zeichnen. Wenn er auch die Datensuchen direkt erledigt, statt alles über einen Server weiterzureichen, fällt bei jeder Anfrage ein Zwischenschritt weg.

In der Praxis macht das die App schneller (kein zusätzlicher Umweg, und aufwendige Arbeit wie Routenverarbeitung und Filtern passiert sofort auf deinem Gerät) und zuverlässiger (es gibt keinen zentralen App-Server, der ausfallen oder überlastet sein kann: Der Browser spricht direkt mit den Datendiensten, mit mehreren Ausweichmöglichkeiten, falls einer ausgelastet ist). Wir betreiben zwar einen kleinen POI-Server, der manche Abfragen beschleunigt, aber PitStopper funktioniert auch, wenn er nicht erreichbar ist.

Auch der Datenschutz profitiert: Deine Routen und Pläne werden in deinem Browser verarbeitet und gespeichert, nicht zu uns hochgeladen.

PitStopper läuft in jedem modernen Webbrowser auf Computer, Tablet oder Handy. Am besten funktioniert es mit Chrome, Firefox, Safari oder Edge.

Wir empfehlen einen Desktop-PC oder Laptop statt eines Handys. Auf dem größeren Bildschirm lassen sich die Karte, die POI-Listen und das Höhenprofil deutlich leichter bedienen.

Es gibt mehrere Möglichkeiten:

• GPX- oder FIT-Datei hochladen: Routendatei per Drag-and-drop hineinziehen oder zum Hochladen klicken
• Nach Ort suchen: Gib eine Adresse ein oder nutze deinen aktuellen Standort, um POIs in einer Gegend zu erkunden
• Gespeichertes Projekt öffnen: Im Browser gespeicherte Projekte erscheinen auf der Startseite und laden mit einem Klick

Sobald deine Route geladen ist, wähle in der Seitenleiste POI-Kategorien aus und klicke auf „POIs suchen“, um zu sehen, was entlang deiner Route liegt.

Die meisten Routenplaner-Apps können Routen als GPX-Datei exportieren, und Garmin-Geräte nutzen das FIT-Format. Beliebte Quellen sind:

• Komoot - GPX auf der Tourseite exportieren
• Strava - Export im Routenplaner oder auf Aktivitätsseiten
• RideWithGPS - GPX bei jeder Route herunterladen
• Garmin Connect - Strecken als GPX exportieren oder .fit-Dateien direkt herunterladen
• Garmin-Geräte - .fit-Aktivitäts- oder Streckendateien vom Gerät kopieren
• AllTrails - GPX auf den Trail-Seiten herunterladen
• Mapy.cz - Geplante Routen exportieren
• Google Earth / Google My Maps - Als KML oder KMZ exportieren, beides lässt sich direkt laden

PitStopper nimmt GPX-, FIT- und KML/KMZ-Dateien an. Jede Linie in einer KML wird zu einer eigenen Route, und ihre Ortsmarken werden als POIs importiert.

Beides funktioniert bestens. Lade eine geplante Route (GPX oder FIT-Strecke) hoch, um vor der Tour POIs zu finden, oder eine aufgezeichnete Aktivität (GPX oder FIT), um zu sehen, woran du unterwegs vorbeigekommen bist.

Aufgezeichnete Aktivitäten enthalten oft Zeitstempel. Damit funktionieren die zeitbasierten Funktionen von PitStopper, etwa die geschätzten Ankunftszeiten an den POIs.

Das Höhenprofil wird aus den Höhen in deiner Datei gezeichnet. PitStopper schlägt selbst keine nach, ein Track, der ohne Höhe aufgezeichnet wurde, hat also kein Profil.

Exportiere die Route noch einmal aus der App, in der du sie geplant hast (Komoot, RideWithGPS und Garmin Connect schreiben alle Höhen mit), oder plane sie im Routenplaner von PitStopper, der die Höhen aus den Geländedaten seines Routing-Servers holt.

Ja. Die Obergrenze für Uploads liegt bei 10 MB, und wir testen regelmäßig mit einer 4,4 MB großen GPX-Datei mit 44.500 Punkten, die Europa auf 4.914 km durchquert. Sie öffnet sich direkt von der Startseite, wird komplett dargestellt, und die POI-Daten für den ganzen Korridor laden still im Hintergrund vor (in 250-km-Abschnitten), sodass das Anhaken einer Kategorie sofort wirkt.

Das Höhenprofil dünnt die Punkte für flüssige Darstellung intelligent aus, für den Export bleibt aber die volle Genauigkeit erhalten.

FIT (Flexible and Interoperable Data Transfer) ist das Binärformat von Garmin, das Radcomputer, GPS-Uhren und andere Fitnessgeräte nutzen. Anders als GPX (XML-Text) sind FIT-Dateien kompakte Binärdateien, die Routen, Aktivitäten und Course Points speichern.

PitStopper unterstützt beide Formate vollständig. Wenn du eine .fit-Datei importierst und wieder exportierst, bleiben alle Originaldaten erhalten. PitStopper fügt nur deine gefundenen POIs als Course Points hinzu, die dann auf deinem Garmin-Gerät erscheinen.

PitStopper bietet rund 70 POI-Kategorien in 12 Gruppen:

Wasser
Trinkwasser, Wasserstelle, Wasserhahn, Quelle, Brunnen, Tränke, Kein Trinkwasser, Flaschen auffüllen

Essen
Restaurants, Cafés, Bars, Kneipen, Fast Food, Bäckereien, Tankstellen

Unterkunft
Hotels, Motels, Hostels, Campingplätze, Pensionen

Verkehr
Bahnhöfe, Bushaltestellen, Busbahnhöfe, Parkplätze, E-Ladestationen, Tunnel

Radfahren
Reparaturstationen, Radläden, Druckluft, Fahrradverleih, Fahrradparkplätze

Dienste
Krankenhäuser, Kliniken, Apotheken, Geldautomaten, Banken, Postämter, Polizei, Touristeninformation

Einkaufen
Supermärkte, Kioske und kleine Läden, Lebensmittelläden, Outdoorläden, Sportgeschäfte

Einrichtungen
Toiletten, Duschen, Unterstände, Bänke

Freizeit
Aussichtspunkte, Picknickplätze, Parks, Spielplätze, Strände, Schwimmbäder, Sportzentren

Geschichte
Burgen und Schlösser, Monumente, Denkmäler, Ruinen, archäologische Stätten, Festungen

Notfall
Krankenhäuser, Kliniken, Apotheken, Polizei, Feuerwachen, Defibrillatoren

Wetterschutz
Bushaltestellen, Bahnhöfe, überdachte Unterstände, Einkaufszentren, Bibliotheken, Gemeindezentren

Alle POI-Daten stammen aus OpenStreetMap, einer gemeinschaftlichen Karte, die von Millionen Mitwirkenden weltweit gepflegt wird.

Suchen beantwortet der eigene POI-Server von PitStopper (eine PostGIS-Datenbank mit OpenStreetMap-Daten). Fällt etwas aus, springt automatisch ein zweiter Server von uns und danach eine öffentliche Instanz ein, sodass du nicht auf einen überlasteten öffentlichen Server warten musst.

Suchen laufen jetzt auf dem eigenen POI-Server von PitStopper: eine PostGIS-Datenbank mit OpenStreetMap-Daten, die eine ganze Suche mit einer einzigen indizierten Abfrage über den Routenkorridor beantwortet, statt der Dutzenden Einzelabfragen, die PitStopper Web früher geschickt hat. Eine typische Suche dauert ein, zwei Sekunden, und selbst eine Route mit 4.900 km ist in Sekunden fertig. Außerdem wird nach dem Öffnen der Route jede Kategorie entlang der Strecke im Hintergrund vorgeladen, sodass das Anhaken einer Kategorie meist sofort wirkt, und die vorgeladenen Daten überstehen sogar ein Neuladen der Seite.

Fällt etwas aus, weicht die Suche automatisch auf unseren zweiten Server und dann auf eine öffentliche Instanz aus, sodass der Ausfall eines einzelnen Backends nie eine Suche stoppt. Mehr dazu steht in unserem Blogbeitrag über die neue Suchmaschine.

Das sind vorhergesagte Anzahlen, die schon vor der Suche angezeigt werden. Sobald deine Route geladen ist, führt PitStopper eine schnelle Zählabfrage aus und zeigt bei jeder nicht angehakten Kategorie eine blasse Schätzung (z. B. ≈47): so viele POIs würde es entlang der Route beim aktuellen Suchradius finden. Die Schätzungen aktualisieren sich, sobald der Radius-Schieberegler zur Ruhe kommt oder sich die Routenauswahl ändert.

Ein blasses „keine“ heißt, dass im aktuellen Radius keine POIs dieser Art zu erwarten sind, und ein leeres Feld heißt, dass keine Schätzung verfügbar ist (zum Beispiel, wenn die Route keine Punkte in der Nähe dieser Kategorie hat). Die Schätzungen nutzen den globalen Radius. Eigene Abstände pro Kategorie fließen nicht ein, die eigentliche Suche berücksichtigt sie aber.

Wie vollständig die POIs sind, hängt von der Qualität der OpenStreetMap-Daten ab, und die ist je nach Region unterschiedlich. Städte in Europa und Nordamerika sind meist hervorragend erfasst, abgelegene oder weniger kartierte Gegenden haben dagegen oft weniger POIs.

Kennst du fehlende POIs, kannst du sie auf openstreetmap.org bei OpenStreetMap eintragen. Deine Ergänzungen tauchen dann mit der Zeit auch in den Suchen von PitStopper auf.

Das ist die Luftlinie vom POI zum nächsten Punkt deiner Route. Steht bei einem POI „150m“, musst du etwa 150 Meter von deiner Route abweichen, um ihn zu erreichen.

Du kannst POIs nach diesem Abstand filtern, zum Beispiel nur POIs im Umkreis von 100m um deine Route anzeigen, damit die Umwege klein bleiben.

Ja. Mit der Ortssuche auf der Startseite findest du POIs rund um eine Adresse, einen Ortsnamen, Koordinaten oder deinen aktuellen Standort. Leg einen Suchradius fest und entdecke, was es in einer Gegend gibt.

Das ist praktisch, um eine Reise zu planen, bevor du eine Route erstellt hast, oder um herauszufinden, was ein bestimmter Ort oder eine Gegend zu bieten hat.

Ja, mit bis zu 8 Routen gleichzeitig. Lade weitere Dateien und wähle „Hinzufügen“ statt „Ersetzen“. Jede Route bekommt dann ihre eigene Farbe, eigene Statistiken (Distanz, Anstieg, Effizienz), ein Augen-Symbol für die Sichtbarkeit und ein Such-Kästchen, mit dem du festlegst, welche Routen die POI-Suche abdeckt. Die Fußleiste zeigt die Gesamtwerte.

Du kannst eine lange Route auch in Teilstücke aufteilen (Rechtsklick auf die Linie und „Route hier teilen“ wählen) oder sie kürzen, praktisch, um einen riesigen Track in Tagesetappen zu zerlegen. Beim Export entsteht entweder eine gemeinsame Datei oder eine eigene Datei pro Route in einem ZIP.

Beide funktionieren gleich: Du kannst damit POIs kennzeichnen, die Liste auf die gekennzeichneten filtern, und beides wird mit deinen Projekten gespeichert. Es sind aber zwei völlig unabhängige Kennzeichen, die du gleichzeitig für unterschiedliche Zwecke nutzen kannst.

• Favorit - ein allgemeiner Stern für „der ist wichtig“. Favoriten bekommen einen orangen Ring am Kartenmarker und sind beim Export deutlich gekennzeichnet.
• Markiert - vor allem, um den Export zu steuern. Markierte POIs bekommen einen violetten Ring am Kartenmarker, und der GPX/FIT/KML-Exportdialog hat die Option Nur markierte, um nur diese zu exportieren (ist nichts markiert, wird alles exportiert).

Ein typischer Einsatz: Deine Favoriten sind die Orte, die dir wichtig sind, und mit Markierungen wählst du eine kleinere Auswahl für eine bestimmte Tour aufs GPS-Gerät aus. Ein POI kann gleichzeitig Favorit und markiert sein, dann zeigt er beide Ringe.

Das Höhenprofil zeigt die Höhenänderungen deiner Route über die Distanz. POIs erscheinen als farbige Marker im Diagramm, sodass du siehst, wo die Stopps im Verhältnis zu Anstiegen und Abfahrten liegen.

Klicke auf einen POI-Marker im Diagramm, um ihn auf der Karte hervorzuheben. Fahr mit der Maus über das Diagramm, um Höhe und Steigung an jeder Stelle deiner Route zu sehen.

Vorlagen speichern deine Auswahl an POI-Kategorien und deine Sucheinstellungen. Leg eigene Vorlagen für verschiedene Aktivitäten an:

• Eine Vorlage „Bikepacking“ mit Wasser, Camping und Radläden
• Eine Vorlage „Tagestour“ mit Cafés und Kneipen
• Eine Vorlage „Langstrecke“ mit Unterkünften und Supermärkten

Vorlagen lassen sich im Browser speichern oder als Datei exportieren, um sie zu teilen oder auf anderen Geräten zu nutzen.

Ja. Mit „Manuellen POI hinzufügen“ (auf die +-Schaltfläche klicken oder Rechtsklick auf die Karte) setzt du überall eigene Wegpunkte. Es gibt verschiedene Typen:

• Info: Allgemeine Informationspunkte
• Warnung: Warnungen oder wichtige Hinweise
• Gefahr: Gefahrenstellen, auf die du achten solltest
• Event-Aufkleber: Für druckbare Aufkleber am Rahmen

Manuelle POIs sind dabei, wenn du deine Route als GPX exportierst.

Event-Aufkleber sind druckbare Etiketten für deinen Fahrradrahmen. Sie zeigen die kommenden POIs, Distanzen und Höhen. Gemacht für Audax, Brevets und Ultradistanz-Events, bei denen du Infos schnell parat haben willst, ohne aufs Handy oder GPS zu schauen.

Du kannst den Inhalt der Aufkleber anpassen und sie auf wetterfestem Etikettenpapier drucken.

Die 3D-Ansicht zeigt deine Route auf realistischem Gelände, sodass du Anstiege, Täler und die umliegende Landschaft vor Augen hast. So bekommst du schon vor der Tour ein Gefühl dafür, wie das Gelände wirklich aussieht.

Du kannst die 3D-Ansicht drehen, zoomen und verschieben, um deine Route aus jedem Blickwinkel zu erkunden. POIs erscheinen als Marker in der 3D-Szene.

Legst du unter „Startzeit & Durchschnittstempo“ eine Startzeit fest, berechnet PitStopper die voraussichtliche Ankunftszeit an jedem POI. So klärst du Fragen wie „Hat das Café noch offen, wenn ich ankomme?“

Die Funktion kann außerdem Marker für Sonnenauf- und -untergang auf deiner Route setzen, die genau zeigen, wo unterwegs es hell oder dunkel wird. Unbezahlbar für die Planung langer Tage oder Nachtfahrten.

Für Garmin-Geräte exportierst du FIT. Das ist das eigene Format von Garmin und das, was Garmin Connect bevorzugt: Deine POIs werden zu echten Course Points, die an der Distanz entlang der Route verankert sind, sodass die Hinweise auf dem Gerät zuverlässig kommen. Hast du ursprünglich eine FIT-Datei importiert, behält der Export alle Originaldaten und fügt nur deine POIs hinzu.

Für Wahoo und die meisten anderen Geräte exportierst du GPX. Deine POIs sind als Wegpunkte mit allen Details enthalten, und die meisten Geräte melden sich, wenn du dich einem näherst, sodass du weißt, wann ein Stopp kommt.

Tipp: Findet eine Suche viel mehr POIs, als du auf dem Gerät haben willst, mach die gewünschten zu Favoriten oder markiere sie. Der Exportdialog hat die Optionen „Nur Favoriten“ und „Nur markierte“, dann landen nur diese POIs in der Datei. Weniger, handverlesene Course Points bedeuten auch weniger Hinweise unterwegs.

• GPX: Standardformat für GPS-Geräte, mit Wegpunkten samt allen POI-Details
• FIT: Garmin-Streckendatei mit an der Distanz verankerten Course Points für bessere Hinweise auf dem Gerät
• KML: Format für Google Earth / My Maps mit deinen POI-Farben und Kategorie-Ordnern, ideal zum Teilen mit einem Begleitteam
• CSV: Tabellenformat mit allen POI-Infos zur weiteren Auswertung
• Druckbericht: Formatiertes Dokument mit Karten, POI-Listen und Routenübersicht
• Event-Aufkleber: Druckbare Etiketten für deinen Fahrradrahmen

Ja. Mit „Projekt speichern“ sicherst du deine Route, die gefundenen POIs, manuelle Wegpunkte und alle Einstellungen. Du hast zwei Möglichkeiten:

• Im Browser speichern: Beim nächsten Besuch schnell von der Startseite aus erreichbar
• Als Datei speichern: Lade eine kompakte .psp-Projektdatei herunter, die du auf jedem Gerät laden kannst (ältere .json-Projektdateien lassen sich weiterhin öffnen)

Projekte bewahren alles auf: deine Route, die POI-Suchergebnisse, Favoriten, manuelle Wegpunkte und Einstellungen.

Ja. Deine GPX- und FIT-Dateien werden komplett in deinem Browser verarbeitet. Routendaten werden nie auf PitStopper-Server hochgeladen.

Bei der POI-Suche fragt dein Browser direkt unseren eigenen POI-Server ab, mit einem zweiten Server von uns und danach einer öffentlichen Instanz als automatischem Ersatz. Wir protokollieren und speichern die gesuchten Routen nicht.

Nein. Wir speichern deine Routen nicht, verfolgen sie nicht und haben keinen Zugriff darauf. Die gesamte GPX-Verarbeitung passiert in deinem Browser. Die einzigen Daten, die deinen Browser verlassen, gehen an:

• Unsere POI-Server (PostGIS) für die POI-Suche, mit einer öffentlichen PostGIS-Instanz als Ersatz - nur Suchanfragen, nie protokolliert oder gespeichert
• Unsere Routing-Server (BRouter), wenn du eine Route planst oder neu planst
• Kartenkachel-Anbieter für die Anzeige der Karte

Alle Details findest du in unserer Datenschutzerklärung.

PitStopper Web braucht eine Internetverbindung, um POI-Daten und Kartenkacheln zu laden. Sind die POIs aber einmal geladen, kannst du weiter mit ihnen arbeiten: filtern, Favoriten wählen und exportieren.

Im Browser gespeicherte Projekte funktionieren offline, bis du eine neue POI-Suche brauchst.

• Maximale Dateigröße: 10 MB (GPX, FIT oder PitStopper-Projektdatei)
• Unterstützte Formate: GPX, FIT und PitStopper-Projekte (.psp / .json)
• Gleichzeitig geladene Routen: bis zu 8
• Routenlänge: keine feste Grenze, getestet haben wir mit einer 4.914 km langen Durchquerung Europas
• Trackpunkte: keine feste Grenze. Höhenprofile werden ab ca. 2.000 Punkten für schnelleres Zeichnen ausgedünnt, für Exporte bleiben aber immer alle Daten erhalten

• Suchradius: 5 m bis 5.000 m um deine Route (Standard 500 m)
• Mindestabstand zur Route: keiner, die Suche beginnt bei 0 m von der Linie
• Eigener Abstand pro Kategorie: darf größer sein als der globale Radius, die Kategorie wird dann bis zum größeren Wert abgefragt
• Höchstzahl an POIs pro Kategorie: optional, 1-25 pro Kategorie
• Ergebnisse pro Serverabfrage: 8.000 POIs pro Abfrage auf dem PitStopper-POI-Server (die Anzahlen pro Kategorie bleiben exakt)
• Suche in gezeichnetem Bereich: bis 3.000 km², etwa ein Feld von 55 × 55 km
• Geschätzte Anzahlen: Über 1.500 km entfallen die Schätzungen für die ganze Route, die blassen Hinweise kommen dann stattdessen aus den vorgeladenen Daten

Alles wird lokal in deinem Browser gespeichert. Es gibt kein Konto und keine Speicherung deiner Routen auf einem Server.

• POI-Suchergebnisse: 5 Tage
• Hygienebewertungen für Lebensmittelbetriebe (FHRS): 7 Tage
• Wikipedia & historisches Wetter: 24 Stunden
• Mapillary-Bilder: 4 Stunden
• Spritpreise in Großbritannien: 30 Minuten
• Gespeicherte Projekte & Einstellungen: laufen nie ab

Prüfe Folgendes:

• Kategorien ausgewählt: Hast du in der Seitenleiste POI-Kategorien angehakt?
• Suche gestartet: Klicke nach der Auswahl der Kategorien auf „POIs suchen“
• Suchradius: Bei einem kleinen Radius (etwa 100m) entgehen dir vielleicht POIs, versuch ihn zu vergrößern
• Mehrere Routen: Prüfe in einem Projekt mit mehreren Routen im Bereich „Routen“ das Such-Kästchen und das Augen-Symbol der Route. POIs einer nicht angehakten oder ausgeblendeten Route werden absichtlich weggelassen
• Abdeckung der Gegend: Manche abgelegenen Gegenden haben nur wenige OpenStreetMap-Daten

Das passiert meist, wenn die GPX-Datei ungenaue Höhendaten enthält, häufig bei Aktivitäten, die mit dem Handy oder einfachen GPS-Geräten aufgezeichnet wurden.

PitStopper zeichnet das Profil aus den Höhen der Datei selbst und korrigiert sie nicht. Planungs-Apps wie Komoot und RideWithGPS schreiben glatte Höhen aus einem Geländemodell, exportiere also die geplante Route statt einer aufgezeichneten Fahrt, oder plane sie im Routenplaner von PitStopper.

Nicht alle POIs in OpenStreetMap haben einen eingetragenen Namen. Infrastruktur wie Trinkbrunnen, Bänke oder Radreparaturstationen hat meist keinen, Geschäfte dagegen schon.

Typ, Lage und die übrigen Details des POI stimmen trotzdem. Du siehst dann eben „Trinkwasser“ oder „Fahrrad-Reparaturstation“ statt eines richtigen Namens.

Lange Routen an sich sind nicht das Problem: PitStopper wird mit einer 4.914 km langen Route getestet, und die Suche bleibt schnell, weil die POI-Daten im Hintergrund vorladen. Wenn es sich doch zäh anfühlt, liegt es meist an:

• Tausende Marker auf einmal: Lass das Gruppieren der Marker eingeschaltet (es ist standardmäßig an) oder dünne die Anzeige mit Höchstzahlen pro Kategorie und dem Radius-Schieberegler aus
• 3D-Ansicht und Überflug: Das sind die aufwendigsten Funktionen, und sie hängen von deiner Grafikhardware ab. Die 2D-Karte ist immer der schnelle Weg
• Browserspeicher: Viele andere offene Tabs können ihn aufbrauchen, schließ ein paar oder starte den Browser neu
• Ältere Handys: Auf dem Handy funktioniert alles, aber bei Routen mit sehr vielen POIs fühlt sich ein Computer flotter an

PitStopper betreibt eigene Server, die POI-Suche selbst sollte also immer schnell sein. Ist eine Suche langsam oder schlägt fehl, lohnt sich ein Blick auf status.pitstopper.net.