Aus dem Englischen übersetzt.
Eine Route lebt selten nur in einer App. Vielleicht planst du sie in Komoot oder Strava, schaust sie dir in PitStopper an und fährst sie dann mit Locus Map, OsmAnd, Cruiser oder einem Garmin. Irgendwo auf diesem Weg geht meistens etwas verloren.
Das liegt daran, dass GPX, das Dateiformat, das sie alle teilen, nur das Grundlegende abdeckt: die Linie, die du fährst, die Punkte entlang davon und einen Namen für jeden. Alles andere - die Farbe, die du der Linie gegeben hast, das Symbol an einem Café, der Hinweis, an der Kreuzung links abzubiegen - ist ein Extra, das jede App auf ihre eigene Art hinzufügt. Eine App, die die Extras einer anderen App nicht kennt, überspringt sie. Öffne die Datei woanders, speichere sie neu, und sie sind weg.
Wir finden das schade, also macht PitStopper es andersherum. Alles rein, alles raus: Lies die Extras jeder App, wenn eine Datei hereinkommt, und schreib sie beim Verlassen alle wieder heraus, in der eigenen Form jeder App, alle auf einmal.
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Alles rein
Routen erreichen uns aus zwei Arten von Quellen. Online-Planer wie Komoot, Strava und Ride with GPS exportieren schlichtes GPX: die Linie und deine Wegpunkte, ohne Extras. Apps und Geräte wie Garmin, Locus Map, OsmAnd, Cruiser und gpx.studio fügen ihre eigenen hinzu.
Wenn eine Datei ankommt, behält PitStopper, was sie mitbringt:
- Ein Track behält die Farbe, Breite und Transparenz, die er bekommen hat, egal auf welche der drei üblichen Arten die App sie geschrieben hat. Auch der Linienstil einer KML-Datei kommt mit.
- Die eigenen Linieneinstellungen von Locus Map, etwa ein Linienmuster, bleiben erhalten.
- Ein Track, der mit Abbiegehinweisen ankommt oder mit Leistung und Herzfrequenz an jedem Punkt, behält sie.
- Importierte Stopps behalten ihre eigenen Extras.
All das wird zu einem Bild deiner Route, und du kannst es ändern: Farbe, Breite und Transparenz findest du in der Routenverwaltung und in den Einstellungen jeder einzelnen Route.
Alles raus
Beim Export fragt PitStopper nicht, für welche App die Datei ist. Es schreibt dieselbe Information in jeder Form, die wir kennen, nebeneinander in eine Datei, und jede App liest die Form, die sie versteht, und überspringt den Rest. Die Datei ist trotzdem gültiges GPX 1.1 - unsere Tests prüfen sie gegen das offizielle Schema -, also öffnet eine App, die nur schlichtes GPX liest, sie ganz normal.
Was das bedeutet, wenn die Datei die nächste App erreicht:
- Die Linienfarbe kommt in Locus Map, Cruiser, OsmAnd, Organic Maps, gpx.studio und GPX Viewer so an, wie du sie eingestellt hast. Ein Garmin bekommt die nächstliegende seiner 16 Farben, ohne die Breite.
- Abbiegehinweise, auf einer in PitStopper geplanten Route oder einem auf Straßen neu aufgebauten Track, werden von Cruiser und Locus Map gelesen.
- Stopp-Symbole reisen auf drei Wegen: als Garmin-Symbolname, den Garmin, Locus Map, Cruiser, gpx.studio und GPX Viewer aus ihren eigenen Symbolsätzen zeichnen; als OsmAnds eigener Symbolname und Markerform; und, in einer komprimierten .gpz-Datei, als PitStoppers eigene Symbole, die Locus Map und GPX Viewer zeichnen.
Komoot und Strava lesen Route und Wegpunkte aus genau dieser Datei. Sie zeigen die Extras nur nicht an.
Was mit hinausgeht
Du musst nichts ändern, damit das Aussehen deiner Route und die Symbole der Stopps mitreisen: Die Standardeinstellungen schreiben sie schon in jeder Form. Wenn du aber sehen willst, was es gibt, öffne Exportieren → Datei exportieren.
- Dateityp. GPX passt für die meisten Apps und Geräte, FIT für Garmin, Wahoo und Hammerhead, und KML für Google Earth. GPX + Symbole & Fotos ist dasselbe GPX, gezippt zu einer .gpz, etwa ein Siebtel so groß, die Cruiser, Locus Map und GPX Viewer direkt öffnen. Alles Weitere gilt für GPX und .gpz.
- Was die .gpz mitnimmt. PitStoppers eigene Stopp-Symbole reisen in der Datei mit, sodass Locus Map und GPX Viewer sie statt ihrer eigenen zeichnen, und deine Fotos ebenso. Mit Ändern wählst du Symbole, die für helle oder für dunkle Karten gezeichnet sind. Alle anderen Apps ignorieren sie.
- GPX-Vorschau. Zeigt dir die Datei, die mit diesen Einstellungen exportiert würde, bevor du sie speicherst.
Der Rest steht unter Erweiterte Optionen, in Gruppen, mit einem kleinen ⓘ neben jeder Option, das sie erklärt.
- Namen. Volle Namen oder kurze, die auf den Bildschirm eines Radcomputers passen. Du kannst hinzufügen, auf welcher Straßenseite ein Stopp liegt und wie weit er von der Route entfernt ist ("Cafe L20" liegt 20 m links), und wann du dort sein solltest ("Cafe 15:15"). Darunter zeigt der Dialog deinen ersten Stopp so, wie er auf dem Gerät heißen wird.
- Geschätzte Zeiten in Track und Wegpunkte aufnehmen. Standardmäßig aus, weil ein Track mit Zeiten wie eine Fahrt aussieht, die du schon gemacht hast, und Seiten wie Strava ihn vielleicht als abgeschlossene Aktivität importieren. Für Zeiten braucht die Route eine Startzeit.
- Wegpunkte mit Stern und markierte Wegpunkte. Die Farbe und Markerform für die Stopps, die du hervorgehoben hast. OsmAnd, Organic Maps und Cruiser lesen die Farbe, und die Form ist der Marker, den OsmAnd hinter jedes Symbol zeichnet, sodass deine hervorgehobenen Stopps dort auffallen. Ein Garmin kennt keine Wegpunktfarbe; er zeichnet jeden Stopp nach seinem Symbol.
- POI-Kategoriefarben einbetten. Standardmäßig aus. Gibt jedem Stopp seine Farbe aus der PitStopper-Karte, deine eigenen Farben eingeschlossen, für Cruiser, OsmAnd und Organic Maps.
- Farbe und Breite der Routenlinie einbeziehen. Standardmäßig an. Diese Option schreibt das Aussehen der Linie in jeder Form auf einmal, für Cruiser, Locus Map, OsmAnd, Organic Maps, gpx.studio und GPX Viewer, und die nächstliegende von 16 Farben für einen Garmin.
Ein Ziel, keine fertige Arbeit
Es gibt sehr viele Routen-Apps, und sie fügen ständig Neues hinzu. Wir lesen und schreiben die Extras, die wir kennen, geprüft anhand der Dokumentation jeder App oder echter Dateien von Leuten, die sie nutzen, und wir ergänzen laufend weitere. Alle Details - jedes Extra, wo es in der Datei steht, welche Exportoption es steuert und welche Apps es lesen - stehen auf der Hilfeseite: PitStopper-GPX-Erweiterungen.
Um zu sehen, was deine eigene Datei mitbringt, zieh sie in den GPX-Inspektor und -Konverter. Er läuft in deinem Browser, listet jedes Extra in der Datei auf und von welcher App es stammt, markiert alles, was wir noch nicht lesen, und schreibt die Datei mit allen Extras wieder heraus. Findet er etwas Neues, kann er einen kurzen Bericht kopieren, den du uns schicken kannst - nur die Struktur, keine Orte oder Namen.
Wenn deine App etwas in ihre GPX-Dateien schreibt, das PitStopper verliert, oder eine unserer Dateien anders liest, als die Hilfeseite sagt, sag uns bitte Bescheid, wenn möglich mit einer Beispieldatei. Wir bauen die Unterstützung gern ein. Wir hören lieber davon, als dass deine Route irgendwo zwischen zwei Apps ihre Details verliert.